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Top > クーペ ターボ プラス '00
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|フィアット|総排気量|1,998cc|PP|409| |国籍|イタリア|最高出力|223PS/5,750rpm|全長|4,250mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|31.6kgfm/2,500rpm|全幅|1,768mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,340mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,310kg/68:32| |内装|簡易|PWR|6.09kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.4,811,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Perla''|''Giallo Ginestra''|''Rosso Light''|''Blu Elettrico''|''Black Ink''| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -クーペ・フィアットは1993年に登場したFFスポーツである。 -外内装のデザインはピニンファリーナが手掛けたものである。 特徴的なホイールアーチ上部に掘られたラインなど心に残るデザインであり、日本国内でも95年度グッドデザイン賞金賞を受賞している。 -FF駆動を採用し、2リッター直列5気筒ターボエンジンも相まって最高出力は223psを発揮する。 -また、本車はかなりのフロントヘビーなのも特徴。重量配分はなんと''68:32''で、リアに比べて2倍以上の重さがある。 もちろんGT6でも再現されているが、これはGT6収録車種中最強のフロントヘビーである。 それゆえ見た目以上にアンダーステアで特に低速コーナーに弱いが、前述のターボの威力によって力強い走りを見せてくれる。 -トランスミッションは5速MTと6速MTが用意されている。 //-トランスミッションは5速MTのものと6速MTのもがあるが、本来GT6収録の「ターボプラス」は6速MTであり、GT6のデフォルトで5速になっているのは間違いである。 -クーペにはトランスミッションは5速MTと6速MTが用意されている。 --だが、本来GT6収録の「ターボプラス」は6速MTであり、GT6のデフォルトで5速になっているのは間違いである。 ---- #region(余談) -本車のテールランプはまったく関係もない[[日産・R390>R390 GT1 '98]]に流用されている。 -本車が初収録となった「グランツーリスモ2」では、ライセンス用車両として登場し、当時の国内B級ライセンスNo.2「発進と停止 2」でほんの少しだけではあったが、ユーザーが初走行することができた。 #endregion ---- IP:124.241.51.115 TIME:"2015-08-05 (水) 18:01:17" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%AF%A1%BC%A5%DA%20%A5%BF%A1%BC%A5%DC%20%A5%D7%A5%E9%A5%B9%20%2700" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (New Nintendo 3DS like iPhone) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.0.5.15 Mobile NintendoBrowser/1.3.10126.JP" |
