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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ジャガー|総排気量|4,196cc|PP|442|
|国籍|イギリス|最高出力|304PS/6,000rpm|全長|4,790mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|42.9kgfm/4,100rpm|全幅|1,895mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,320mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,690kg/54:46|
|内装|再現|PWR|5.55kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.11,300,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可|
|ディーラー|Cr.11,300,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''British Racing Green''|''Jaguar Racing Green''|''Porcelain''|☆''Radiance''|''Indigo''|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
#ref(XK.jpg,nolink)
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-2代目XKは2006年に誕生。
-GT6収録の本モデル「クーペ ラグジュアリー」は通常モデル。
#hr
他にも、ハイパフォーマンスの[[XKR>XKR クーペ '10]]やさらにスポーツ色を極めた[[XKR-S>XKR-S '11]]もある。
-2006年に誕生した2代目XK。そのデザインはかつての名車である[[E-TYPE>E-TYPE クーペ '61]]を強く意識しており、車両構造等にも共通点が見られる。

-2014年4月、ジャガー社はXKシリーズを,同年夏をもって生産を終了して、年内に販売を終えると発表した。これにより18年の歴史に幕を閉じることになった。

-本モデルである「クーペ ラグジュアリー」は通常モデル。派生車については各ページを参照されたし。
--[[XKR クーペ '10]]
--[[XKR-S '11]]
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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