メーカー | --- | 総排気量 | -,---cc(-,---cc) | PP | --- |
国籍 | --- | 最高出力 | ---PS/-,---rpm (---PS/-,---rpm) | 全長 | -,---mm(-,---mm) |
カテゴリ | ---/--- | 最大トルク | --.-kgfm/-,---rpm (--.-kgfm/-,---rpm) | 全幅 | -,---mm(-,---mm) |
モデル | 高品質/通常/簡易 | 駆動形式 | FF/FR/MR/RR/4WD(--:--) | 全高 | -,---mm(-,---mm) |
ギャラリー | 対応/非対応 | 吸気形式 | TB/NA/EV | 車両重量 | -,---kg(-,---kg)/--:-- |
内装 | 再現/簡易 | PWR | -.--kg/PS | TM | -速/CVT |
国籍 | イギリス | 最高出力 | 304PS/6,000rpm | 全長 | 4,790mm |
カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 42.9kgfm/4,100rpm | 全幅 | 1,895mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,690kg/54:46 |
ディーラー | Cr.---,---,--- | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.11,300,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
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British Racing Green | Jaguar Racing Green | Porcelain | ☆Radiance | Indigo |
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- 2006年に誕生した2代目XK。そのデザインはかつての名車であるE-TYPEを強く意識しており、車両構造等にも共通点が見られる。
- 2014年4月、ジャガー社はXKシリーズを,同年夏をもって生産を終了して、年内に販売を終えると発表した。これにより18年の歴史に幕を閉じることになった。
- 本モデルである「クーペ ラグジュアリー」は通常モデル。派生車については各ページを参照されたし。
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