X-BOW R '12 のバックアップソース(No.16)

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• X-BOW R '12 へ行く。
  • 1 (2013-12-08 (日) 22:03:39)
  • 2 (2013-12-22 (日) 17:29:54)
  • 3 (2013-12-22 (日) 19:46:08)
  • 4 (2013-12-29 (日) 13:32:57)
  • 5 (2014-01-03 (金) 17:19:45)
  • 6 (2014-01-08 (水) 01:58:42)
  • 7 (2014-03-11 (火) 09:05:12)
  • 8 (2014-03-26 (水) 00:57:16)
  • 9 (2014-10-21 (火) 18:03:59)
  • 10 (2014-10-21 (火) 18:08:47)
  • 11 (2017-11-25 (土) 12:48:43)
  • 12 (2017-11-28 (火) 11:51:18)
  • 13 (2017-12-09 (土) 16:02:40)
  • 14 (2017-12-20 (水) 22:40:11)
  • 15 (2017-12-22 (金) 15:43:30)
  • 16 (2017-12-22 (金) 23:13:52)
  • 17 (2018-04-02 (月) 17:55:29)
  • 18 (2018-08-13 (月) 14:18:45)
  • 19 (2024-04-04 (木) 10:14:01)
  • 20 (2024-04-09 (火) 22:21:02)

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|KTM|総排気量|1,984cc|PP|555|
|国籍|オーストリア|最高出力|300PS/6,300rpm|全長|3,738mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|40.8kgfm/3,300rpm|全幅|1,920mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,205mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|790kg/39:61|
|内装|再現|PWR|2.60kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.10,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネット・ウィンドウ以外可&br;デフォルトでダウンフォースが存在(200:300、調整不可)|
//-備考：

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#ref(クロスボウR.jpg,nolink)
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-2011年モデルより設定された、[[X-BOW>X-BOW ストリート '12]]のハイパフォーマンスグレード。
モデル詳細はストリートモデルを参照の事。
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#region(余談)
-GTシリーズでの収録は、本作であるGT6から。

-GTシリーズでは本作GT6までの収録かと思いきや、なんと次回作「グランツーリスモSPORT」の2017年12月22日[[クリスマスアップデート(Ver1.09)>https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_3777798.htmll]]にて''復活収録''された。
--クラスは、"Gr.N300"である。
--少しだけ特殊らしく(座席の後ろまでリバリー可能)、リバリーの腕が試される車種である。
#endregion
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