|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|アストンマーティン|総排気量|5,340cc|PP|506| |国籍|イギリス|最高出力|558PS/6,500rpm|全長|4,745mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|76.0kgfm/4,000rpm|全幅|1,944mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,330mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|SC|車両重量|1,970kg/63:37| |内装|簡易|PWR|3.57kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.44,800,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''British Racing Green''|''Derwent Green''|''Grasmere Blue''|''Braemar Blue''|''Solent Silver''| |''Malham White''|''Sutherland Red''|---|---|---| #endregion ---- #ref(V8バンテージ.jpg,nolink) ---- -当時のアストンマーティンのメインモデル、ヴィラージュのボディをベースにV型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載している。 -[[C4型 コルベット ZR-1>コルベット ZR-1 (C4) '90]]の軽快な6速TMが採用されており、ハイパワーなエンジンとのコンビネーションは抜群だった。 また、285/45ZR18という太いタイヤを装備し、0〜100kmは約4.7秒という重い車重を全く感じさせないクルマに仕上がっている。 -なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |