>このページは未完成です。 >未確認項目:重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|メルセデス・ベンツ|総排気量|2,295cc|PP|399| |国籍|ドイツ|最高出力|196PS/5,300rpm|全長|3,995mm| |カテゴリ|ノーマルカー/[[オープンスポーツカー>車両の特徴#xfb59319]]|最大トルク|28.6kgfm/2,500rpm|全幅|1,715mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,289mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|SC|車両重量|1,325kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.4,213,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Brilliantsilber''|''Obsidianschwarz''|''Smaragdschwarz''|''Firnweiβ''|''Yellow Stone''| |''Magmarot''|''Bernsteinrot''|''Viviantgrun''|''Linari Blau''|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -SLKクラスは、Cクラスをベースとし、ベンツで最もコンパクトな2シータークーペカブリオレで、1996年(日本は1997年)に登場した。 --ちなみにSLKという名は「Sporty(スポーティ)、Lightweight(軽量)、Compact(コンパクト)((なんでSLCでは無いのかと思うが、ドイツ語表記だとKompactなのでKで合っている))」から来ている。 -ルーフは電動格納式になっており、ボタン操作だけで約25秒でオープンとなる(勿論、GT6では再現されていないが)。 -GT6収録のSLKは初代であるR170型である。 -なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |