S800 RSC '68 のバックアップソース(No.11)

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• S800 RSC '68 へ行く。
  • 1 (2013-12-26 (木) 18:18:39)
  • 2 (2013-12-26 (木) 19:40:11)
  • 3 (2013-12-27 (金) 14:32:31)
  • 4 (2013-12-27 (金) 18:20:49)
  • 5 (2013-12-28 (土) 14:19:08)
  • 6 (2014-06-25 (水) 16:28:13)
  • 7 (2014-06-25 (水) 17:39:38)
  • 8 (2014-09-24 (水) 13:51:43)
  • 9 (2014-09-24 (水) 15:47:18)
  • 10 (2015-05-19 (火) 11:55:12)
  • 11 (2015-06-14 (日) 13:22:14)
  • 12 (2015-06-14 (日) 20:48:36)
  • 13 (2016-03-05 (土) 01:40:55)
  • 14 (2016-03-10 (木) 21:10:45)
  • 15 (2016-03-10 (木) 22:49:06)
  • 16 (2016-09-21 (水) 19:56:13)

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホンダ|総排気量|845cc|PP|373|
|国籍|日本|最高出力|100PS/10,500rpm&br;(99PS/10,500rpm)|全長|3,335mm|
|カテゴリ|レーシングカー/鈴鹿12時間耐久 GT-1|最大トルク|---kgfm/---&br;(7.1kgfm/8,500rpm)|全幅|1,400mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,200mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|660kg/50:50|
|内装|簡易|PWR|6.66kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.25,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|サスペンション・LSD・パワー系・軽量化のみ可|
//-備考：

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-1968年の鈴鹿12時間耐久レースに参戦した車両。GT-1クラスでクラス優勝を果たしている(総合3位)。

-現在でもツインリンクもてぎ内にあるホンダコレクションホールで見ることができる。
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#region(余談)
前作では[[市販車>S800 '66]]を軽量化すると、レース仕様の本車の車重660kgよりも軽くなってしまい不自然なので、今作では本車を軽量化することが可能になっている。
#endregion
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