RX-7 タイプRS (FD) '00 のバックアップ差分(No.4)

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• RX-7 タイプRS (FD) '00 へ行く。
  • 1 (2014-08-14 (木) 17:54:58)
  • 2 (2014-08-14 (木) 17:59:29)
  • 3 (2015-06-21 (日) 07:02:32)
  • 4 (2015-06-21 (日) 16:27:27)
  • 5 (2015-06-21 (日) 18:43:57)
  • 6 (2015-06-21 (日) 20:26:21)
  • 7 (2015-06-21 (日) 22:49:18)
  • 8 (2015-06-23 (火) 22:30:57)
  • 9 (2015-06-24 (水) 07:06:35)
  • 10 (2015-06-28 (日) 01:28:39)
  • 11 (2015-07-04 (土) 17:54:37)
  • 12 (2018-02-11 (日) 08:58:12)
  • 13 (2018-05-11 (金) 21:41:29)

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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マツダ|総排気量|654x2cc|PP|457|
|国籍|日本|最高出力|280PS/6,500rpm|全長|4,285mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|32.0kgfm/5,000rpm|全幅|1,760mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,230mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,280kg/:|
|内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,848,000|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Innocent Blue Mica''|''Sunlight Silver Metallic''|''Pure White''|''Vintage Red''|''Brilliant Black''|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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-RX-7の最終モデル。6型と呼ばれている。

-[[5型>RX-7 タイプRS (FD) '98]]との違いは、ABSの16ビット化、メーターパネルの色替え(黒→白)、サスペンションセッティングの変更などである。
また、オプションでBBSのホイールが用意された。

-2000年には[[タイプRZ>RX-7 タイプRZ (FD) '00]]、2001年には[[バサーストR>RX-7 タイプR バサーストR (FD) '01]]、2002年には[[スピリットR>RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02]]が発売された。
なお、スピリットRを最後に、RX-7は排気ガス規制をクリアできずに生産終了となってしまう。

-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティが高い車両の内の1台である。


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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
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