|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|アウディ|総排気量|5,200cc|PP|589| |国籍|ドイツ|最高出力|570PS/-,---rpm|全長|4,620mm| |カテゴリ|---/---|最大トルク|51.0kgfm/-,---rpm|全幅|1,994mm| |モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|MR|全高|1,195mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,250kg/--:--| |内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.40,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| -備考: ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -2009年に[[R8 LMS>R8 LMS '09]]がデビューし2012年アウディよりR8 LMSをベースに改良したマシンが発表された。それが本マシンである。 -ニュルブルクリンク24時間耐久レースでは、R8 LMSのデビュー戦に[[チームAbt>R8 LMS (Team PlayStation) '09]]が総合2位、クラス優勝を果たしている。更に12年ニュルブルクリンク24時間耐久レースにおいて[[チームフェニックス>R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) '12]]が総合優勝を獲得した。 --SUPER GTにおいてはGAINERとが本マシンを購入し12年のGT300カテゴリーにNo.11 GAINER DIXCEL R8 LMS Ultraを投入し開幕戦岡山でデビューウィン、aprも本マシンを購入しNo.30 IWASAKI MODAクロコ apr R8で参戦した。 またGAINERとaprが使用していた個体は世界で最初にデリバリーされた4台のうちの2台である。 |