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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|PP|---(---)|全長|---mm(---mm)|
|国籍|---|総排気量|---cc(---cc)|全幅|---mm(---mm)|
|カテゴリ|---/---|最高出力|---/-------rpm&br;(---PS/-------rpm)|全高|---mm(---mm)|
|モデル|''高品質''/簡易|最大トルク|---kgfm/-------rpm&br;(--kgfm/-------rpm)|車両重量/配分|---kg(---)/--:--|
|ギャラリー|''対応''/非対応|駆動形式&br;吸気形式|---(--:--)/---|トランスミッション|-速|
|メーカー|アウディ|総排気量|5,204cc|PP|536|
|国籍|ドイツ|最高出力|535PS/8,200rpm|全長|4,435mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/GT5-クロムラインモデル|最大トルク|55.1kgfm/6,500rpm|全幅|1,930mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,252mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,598kg/46:54|
|内装|再現|PWR|2.98kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---|カスタム|>|>|ペイント:-、ホイール交換:-、エアロ装着:-|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-[[GT5での「---」についてはこちら>]]
//-備考はここ
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|
|---|---|---|---|
#endregion
|ディーラー|Cr.22,900,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;ボンネット・ウィンドウのみ不可&br;デフォルトでダウンフォースの調整が可能|
-備考:[[アクティブエアロシステム>車両の特徴#f4c129b5]]搭載

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//#ref(.jpg,nolink)
//#ref(.jpg,nolink)
#ref(R8クロム.jpg,nolink)

-↓アクティブエアロシステム:高速走行時に作動する

#ref(R8クロムW.jpg,nolink)
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//-車両解説
-PDIが[[R8 5.2 FSI クワトロ '09]]にチューニングを施した車両。
クロームコーティングされたストライプが施された他、ベースモデルより最高出力が増しており、軽量化されている。
元々は「Logicool Driving Force GT」に同梱されているプロダクトコードを、GT5上で使用する事によって入手できたクルマ。

-ベース車と異なり、前後ダウンフォース調整が可能となっている。
ノーマルカーでありながら、幅広く調整可能な前後ダウンフォースを持ち、且つミッドエンジン4WDによって高い旋回性と安定性を併せ持っているので、買っておいて損はない。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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