R8 ゴルディーニ '66 のバックアップソース(No.5)

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• R8 ゴルディーニ '66 へ行く。
  • 1 (2013-12-08 (日) 22:16:32)
  • 2 (2013-12-15 (日) 11:08:38)
  • 3 (2013-12-22 (日) 13:04:34)
  • 4 (2013-12-22 (日) 14:23:18)
  • 5 (2013-12-28 (土) 23:44:49)
  • 6 (2013-12-29 (日) 10:08:41)
  • 7 (2014-02-02 (日) 15:40:37)
  • 8 (2014-02-02 (日) 22:17:57)
  • 9 (2014-03-22 (土) 21:13:20)
  • 10 (2014-04-09 (水) 15:07:02)
  • 11 (2014-07-03 (木) 14:28:47)
  • 12 (2014-10-01 (水) 14:43:53)

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ルノー|PP|344|全長|3,988mm|
|国籍|フランス|総排気量|1,255cc|全幅|1,486mm|
|カテゴリ|ラリーカー|最高出力|104PS/6,750rpm|全高|1,308mm|
|モデル|''高品質''|最大トルク|11.9kgfm/5,000rpm|車両重量/配分|850kg/46:54|
|ギャラリー|''対応''|駆動形式&br;吸気形式|RR/NA|トランスミッション|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.5,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考はここ
#region(←カラーバリエーションを表示)
||~カラーバリエーション|
|(色名なし)ブルー|
#endregion
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//#ref(.jpg,nolink)
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//-車両解説
-R8ゴルディーニは、1962年から生産されていた小型セダン「R8」をベースにゴルディーニがチューンしたマシンである。
ちなみに、車名は単に「8」で、「ユイット」と読む。Rはルノーの意味だと思われる。

-ゴルディーニは1964年にマジョールというモデルをベースに2基のツインチョークキャブレターを装着し、ベースモデルのおよそ倍の95馬力を発生した。
また、1966年には5速ミッションの搭載や排気量アップし、更に出力が向上した。

-また、このクルマでのワンメイクレースも開催され、[[今に続くルノーのワンメイクレース>メガーヌ トロフィー '11]]の基礎を作ったクルマでもある。
ちなみに、これが世界初のワンメイクレースである。

-ゴルディーニは1975年にアルピーヌに経営統合され消滅したが、2011年に2代目トゥインゴ(GT6未収録)のバリエーションの一つとしてゴルディーニの名が復活。
後にクリオとウインドにもゴルディーニが設定された。