|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):60|330|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|250|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):100|140|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|アキュラ|PP|---(---)|全長|---mm(---mm)| |国籍|アメリカ|総排気量|---cc(---cc)|全幅|---mm(---mm)| |カテゴリ|---/---|最高出力|---/-------rpm&br;(---PS/-------rpm)|全高|---mm(---mm)| |モデル|''高品質''/簡易|最大トルク|---kgfm/-------rpm&br;(--kgfm/-------rpm)|車両重量/配分|---kg(---)/--:--| |ギャラリー|''対応''/非対応|駆動形式&br;吸気形式|MR(--:--)/NA|トランスミッション|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.---|カスタム|>|>|ペイント:○、ホイール交換:×、エアロ装着:×| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-[[GT5での「---」についてはこちら>]] //-備考はここ #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|~カラーバリエーション| |白|---|---|---| |---|---|---|---| #endregion ---- //#ref(.jpg,nolink) //#ref(.jpg,nolink) ---- //-車両解説 GTオリジナルとのことだが、エアロ形状、リアクォーターのCastrolから、元ネタはおそらく1995年のル・マンGT2カテゴリに参戦した、チーム国光のものと思われる。 なぜホンダではなく北米ブランドのアキュラがベースなのかだが、先述のNSXGT2も左ハンドルのアキュラがベースだったりする。 |