メーカー | --- | PP | ---(---) | 全長 | ---mm(---mm) |
国籍 | --- | 総排気量 | ---cc(---cc) | 全幅 | ---mm(---mm) |
カテゴリ | ---/--- | 最高出力 | ---/-------rpm (---PS/-------rpm) | 全高 | ---mm(---mm) |
モデル | 高品質/簡易 | 最大トルク | ---kgfm/-------rpm (--kgfm/-------rpm) | 車両重量/配分 | ---kg(---)/--:-- |
ギャラリー | 対応/非対応 | 駆動形式 吸気形式 | ---(--:--)/--- | トランスミッション | -速 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 550PS/---rpm (522PS/7,500rpm) | 全長 | 4,610mm |
カテゴリ | レーシングカー/GT5-ステルスモデル*1 | 最大トルク | 65.0kgfm/---rpm (60.4kgfm/5,500rpm) | 全幅 | 2,000mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,100kg/46:54 |
ディーラー | Cr.--- | カスタム | ペイント:-、ホイール交換:-、エアロ装着:- |
ディーラー | Cr.110,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 |
プレゼント | --- | チューン | ゼッケン変更可 ターボキットのみ可 |
- PDIがNSX GT500にチューニングを施した車両。ステルスモデルの専用塗装が施されたほか、ベースモデルより最高出力が増しており、軽量化されている。
- 元々はGT5初回生産限定版に特典として付属していたステルスモデル5台のうちの1台。
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| | 余談
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- フルチューンすると、同じくフルチューンしたベースモデルに馬力で負ける。
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