|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ホンダ|総排気量|3,179cc|PP|443| |国籍|日本|最高出力|280PS/7,300rpm|全長|4,430mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|31.0kgfm/5,300rpm|全幅|1,810mm| |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,170mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,350kg/46:54| |内装|簡易|PWR|4.82kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.9,207,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Quantum Gray Metallic''|''Berlina black''|''Hockenheim Greeb Pearl''|''Midnight Pearl''|''Monte Carlo Blue Pearl''| |''Phoenix Blue''|''Circuit Blue Pearl''|''Monza Red Pearl''|''New Formula Red''|''Indy Yellow Pearl''| |''Lime Green Metallic''|''Grand Prix Red''|''Platinum White Pearl''|''Sebring Silver Metallic''|''Silverstone Metallic''| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -1999年仕様のNSX。 ライバルが"平成12年基準排出ガス規定"で軒並み脱落、モデルチェンジしていく中、マイナーチェンジのみで生き残り当時の国産スポーツカーで唯一となる「優−低排出ガス」車に認定された。 -モデル詳細は[[初期型>NSX '90]]を参照のこと。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |