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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|BMW|PP|510|全長|4,671mm|
|国籍|ドイツ|総排気量|2,979cc|全幅|1,869mm|
|カテゴリ|スポーツカー|最高出力|431PS/5,500rpm|全高|1,381mm|
|カテゴリ|ノーマルカー|最高出力|431PS/5,500rpm|全高|1,381mm|
|モデル|''高品質''|最大トルク|56,1kgfm/1,800rpm|車両重量/配分|1,497kg/52:48|
|ギャラリー|''対応''|駆動形式&br;吸気形式|FR/TB|トランスミッション|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.12,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|[[シーズナルイベント]]|チューン|>|>|パワー系のチューン以外不可|
-内装なし
-内装なし((後日アップデートで追加予定))
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Alpine White|Mineral White|Silverstone|Mineral Grey|
|Black Saphire|Yas Marina Blue|Austin Yellow|Sakhir Orange|
#endregion
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#ref(ヘマソラール_2.jpg,nolink)
#ref(ヘマソラール_3.jpg,nolink)
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//-車両解説
-4シリーズは、2012年を最後に生産を終えた3シリーズクーペの後継車…と言うより、3シリーズをセダン、4シリーズをクーペ/カブリオレとする方針にシフトしたため、実質はただのフルモデルチェンジである。
その4シリーズをベースに、M社が作ったのがこのクルマだ。
-エンジンは435iクーペなどに搭載された3リッター直列6気筒ターボをベースに431馬力までチューニング。
先代にあたる[[E92型M3>M3 クーペ '07]]より排気量が少ないにもかかわらず、11馬力も向上した。
トランスミッションは6速マニュアルか7速DCTが選択できる。
トランスミッションは6速マニュアルか7速DCTが選択できる。(GT6収録モデルは7速DCT)

-まだ市販されていないが、グランツーリスモはBMWから特別に許可を得て取材し、[[R35型GT-R>GT-R '07]]同様に実車のアンヴェイルと同時にGT6でも登場した。
グランツーリスモが自動車界への影響力が大きいことを表しているといえるだろう。
--似たような形で収録されたクルマに[[C7コルベット>コルベット スティングレイ (C7) '14]]がある。

-ちなみに、実車においては、M4クーペと同時にF30型M3も公開された。こちらは残念ながらGT6未収録。

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