M4 クーペのバックアップの現在との差分(No.7)

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|BMW|PP|510|全長|4,671mm|
|国籍|ドイツ|総排気量|2,979cc|全幅|1,869mm|
|カテゴリ|スポーツカー|最高出力|431PS/5,500rpm|全高|1,381mm|
|モデル|''高品質''|最大トルク|56,1kgfm/1,800rpm|車両重量/配分|1,497kg/52:48|
|ギャラリー|''対応''|駆動形式&br;吸気形式|FR/TB|トランスミッション|7速|
|メーカー|BMW|総排気量|2,979cc|PP|510|
|国籍|ドイツ|最高出力|431PS/5,500-7,300rpm|全長|4,671mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|56.1kgfm/1,800-5,500rpm|全幅|1,869mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,381mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,497kg/52:48|
|内装|再現|PWR|3.47kg/PS|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.12,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|[[シーズナルイベント]]|チューン|>|>|パワー系のチューン以外不可|
-内装なし
|ディーラー|Cr.12,000,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|[[シーズナルイベント(期間限定)>プレゼントカー#xf2cb3be]]|チューン|>|>|ダート走行不可|
-備考：ページ下部参照

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Alpine White|Mineral White|Silverstone|Mineral Grey|
|Black Saphire|Yas Marina Blue|Austin Yellow|Sakhir Orange|
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Alpine White''|''Mineral White''|''Silverstone''|''Mineral Grey''|''Black Saphire''|
|''Yas Marina Blue''|☆''Austin Yellow''|''Sakhir Orange''|---|---|
#endregion
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#ref(ヘマソラール_2.jpg,nolink)
#ref(ヘマソラール_3.jpg,nolink)
#ref(M4.jpg,nolink)
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//-車両解説
-4シリーズは、2012年を最後に生産を終えた3シリーズクーペの後継車…と言うより、3シリーズをセダン、4シリーズをクーペ/カブリオレとする方針にシフトしたため、実質はただのフルモデルチェンジである。
その4シリーズをベースに、M社が作ったのがこのクルマだ。
-エンジンは435iクーペなどに搭載された3リッター直列6気筒ターボをベースに431馬力までチューニング。
先代にあたる[[E92型M3>M3 クーペ '07]]より排気量が少ないにもかかわらず、11馬力も向上した。
トランスミッションは6速マニュアルか7速DCTが選択できる。
-3シリーズのクーペ/カブリオレは2013年夏に独立、新たに「4シリーズ」として生まれ変わる事となった。
3/4を分割させたため、3ではセダンらしさ、4ではクーペらしさを全面的に押し出す事が可能となり、よりスタイリッシュなボディを身に付けた。

-まだ市販されていないが、グランツーリスモはBMWから特別に許可を得て取材し、[[R35型GT-R>GT-R '07]]同様に実車のアンヴェイルと同時にGT6でも登場した。
グランツーリスモが自動車界への影響力が大きいことを表しているといえるだろう。
--似たような形で収録されたクルマに[[C7コルベット>コルベット スティングレイ (C7) '14]]がある。
-BMWらしい直6回帰をコンセプトに、先代のV8エンジンから435iクーペ等に搭載された3L直6TBをベースに431馬力までチューニング。
先代にあたる[[E92型M3>M3 クーペ '07]]より排気量が少ないにも関わらず、出力は11馬力も向上した。
トランスミッションは6速マニュアルと7速DCTを選択でき、収録モデルは7速DCTとなる。

-ちなみに、実車においては、M4クーペと同時にF30型M3も公開された。こちらは残念ながらGT6未収録。
-先代でも導入されていたカーボンルーフに加え、トランクにもカーボンを採用する等、運動性能のための軽量化が図られている。
プロペラシャフトもカーボン化され、加速性能の向上に役立っている。

-収録当時は市販されていなかったが、PDIはBMWから特別に許可を得て取材し、ワールドプレミアである2014年1月のデトロイトモーターショーに先立ち、[[R35型GT-R>GT-R '07]]同様に実車のアンヴェイルと同時にGT6でも登場した。
[[C7コルベット>コルベット スティングレイ (C7) '14]]も似たような形で収録されており、グランツーリスモが自動車界への影響力が大きいことを表しているといえるだろう。

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#region(車両の更新状況について)
-GT6における車両の更新については以下の通り。
--[[Ver.1.01x>アップデート#r7197adb]]
---2013年12月12日のマイナーアップデートで車両が追加
--[[Ver.1.03>アップデート#l364e8ad]]
---内装及び車両解説が追加、合わせてディーラースペックが更新
--[[Ver.1.14>アップデート#n7a4d96f]]
---カスタマイズパーツ及びチューニングパーツの装着が可能に
#endregion
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#region(派生モデルの解説)
-[[M4 クーペ Frozen Black Metallic]]
シーズナルイベント「[[BMW Z4 Challenge オンライン予選タイムトライアル>開催終了イベント/タイムトライアル#m65a2471]]」にて、オンラインランキングにタイムを登録したプレイヤー全員にプレゼントされた、特別塗装色でペイントされた仕様。

-[[M4 Mパフォーマンスエディション]]
Ver.1.14アップデートにて追加された、本車を基に制作されたデモカー。

-F80型M3
M4クーペと同時に公開されたセダン版。

-M4 カブリオレ
当初日本での販売はなかったが、2018年5月より日本でも販売が開始された。
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M4 クーペ のバックアップの現在との差分(No.7)
