M3 CSL '03 のバックアップ差分(No.1)

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  • 1 (2014-06-04 (水) 14:02:47)
  • 2 (2015-05-03 (日) 01:12:41)
  • 3 (2015-05-18 (月) 00:30:39)

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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|BMW|総排気量|3,246cc|PP|490|
|国籍|ドイツ|最高出力|360PS/7,900rpm|全長|4,492mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|37.7kgfm/4,900rpm|全幅|1,780mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,365mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,385kg/:|
|内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.11,361,000|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Silbergrau Metallic''|''Black Sapphire metallic''|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-[[3代目M3>M3 '04]]の派生モデルで、最大の特徴であるカーボン製ルーフを装着し、加えて装備品を削減するなどして軽量化を図ったモデル。
また、同型式の3.2Lエンジンには更なるチューンが施され、最高出力も向上している。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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