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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|レクサス|総排気量|4,805cc|PP|547|
|国籍|日本|最高出力|570PS/8,700rpm|全長|-,---mm(-,---mm)|
|国籍|日本|最高出力|570PS/8,700rpm|全長|4,515mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スーパーカー|最大トルク|48.9kgfm/6,800rpm|全幅|1,895mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,210mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,480kg/48:52|
|内装|再現|PWR|-.--kg/PS|TM|6速|
|内装|再現|PWR|2.59kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.44,500,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
|ディーラー|Cr.44,500,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;ボンネットのみ不可&br;デフォルトでダウンフォースが存在(0:50、調整不可)|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
|''Whitest White''|☆''Orange''|''Matte Black''|''Black''|---|
#endregion
----
#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
#ref(LFAN.jpg,nolink)
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-日本が誇るスーパーカー・[[レクサス LFA>LFA '10]]の総生産台数500台の内、50台限定のスパルタンパッケージ仕様。
ニュルブルクリンクで行ったテストでは飯田章氏のドライブによってクラストップの7分14秒64を叩き出している。

//-↓---：---
-ノーマル仕様とは違って以下の専用装備が用意されている。
--CFRP製専用エアロ(固定式リアウィング、フロントスポイラー、カナード)
--専用セッティングサスペンション
--BBS製専用20インチメッシュホイール
--エンジン回転系部品の選別によって馬力が10psアップの570psに((但し、ノーマルのLFAに搭載されるエンジンでも、一般の量産市販車とは比較にならないほどの公差が設定されている。))
--6速セミマニュアルのプログラムの調整によりシフトに掛かる時間が0.2秒から0.15秒にアップ
--タイヤをPOTENZA S001からハイグリップ仕様のRE070に変更

//#ref(.jpg,nolink)
-自動車オークション大手の"バレッドジャクソン"が、2018年4月12日に開催される米国フロリダ州の「第16回パームビーチオークション」に本車が出品されると発表された。
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//車両解説

//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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