![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|レクサス|総排気量|4,805cc|PP|547| |国籍|日本|最高出力|570PS/8,700rpm|全長|4,515mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スーパーカー|最大トルク|48.9kgfm/6,800rpm|全幅|1,895mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,210mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,480kg/48:52| |内装|再現|PWR|2.59kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.44,500,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;ボンネットのみ不可&br;デフォルトでダウンフォースが存在(0:50、調整不可)| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''Whitest White''|☆''Orange''|''Matte Black''|''Black''|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -レクサスの高級車である[[LFA>LFA '10]]の総生産台数500台の内50台限定のスパルタンパッケージ仕様がこのニュルブルクリンクパッケージである。 -ノーマル仕様とは違って以下の専用装備が用意されている。 --CFRP製専用エアロ(固定式リアウィング、フロントスポイラー、カナード) --専用セッティングサスペンション --BBS製専用20インチメッシュホイール --コンピュータチューンによって馬力が10psアップの570psに --6速セミマニュアルのプログラムの調整によりシフトに掛かる時間が0.2秒から0.15秒にアップ --タイヤをPOTENZA S001からハイグリップ仕様のRE070に変更 ---- #region(余談) -レクサスがニュルブルクリンクで行ったテストでは飯田章のドライブによってクラストップの7分14秒64を叩き出している。 #endregion ---- |
