IS F レーシング コンセプト '08 のバックアップ差分(No.7)

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• IS F レーシング コンセプト '08 へ行く。
  • 1 (2013-12-09 (月) 20:34:24)
  • 2 (2013-12-14 (土) 18:53:08)
  • 3 (2013-12-14 (土) 21:18:37)
  • 4 (2013-12-27 (金) 03:49:29)
  • 5 (2013-12-29 (日) 08:33:23)
  • 6 (2014-02-02 (日) 15:45:20)
  • 7 (2014-03-19 (水) 16:02:55)
  • 8 (2014-06-07 (土) 21:35:53)
  • 9 (2014-06-19 (木) 17:08:40)
  • 10 (2014-06-19 (木) 18:34:51)
  • 11 (2014-09-18 (木) 14:10:49)
  • 12 (2014-09-18 (木) 14:14:04)
  • 13 (2018-10-11 (木) 20:55:49)
  • 14 (2018-11-10 (土) 15:22:26)

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---|
|国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|TB/NA/EV|車両重量|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|メーカー|レクサス|総排気量|---cc|PP|556|
|国籍|日本|最高出力|---PS/---&br;(533PS/7,000rpm)|全長|---mm|
|カテゴリ|レーシングカー/コンセプトカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(57.7kgfm/5,500rpm)|全幅|---mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|---kg(1,350kg)/52:48|
|内装|再現|PWR|2.53kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
|ディーラー|Cr.32,500,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキットのみ可|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
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//車両解説
-2008年1月の東京オートサロンに出展された車両。
[[IS F '07]]開発の際のテスト車両としてDTMのレギュレーションに沿って制作された。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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