![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
>このページは未完成です。 >未確認項目：各ガレージ内スペック・車両重量・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ヒュンダイ|総排気量|2,656cc|PP|419| |国籍|韓国|最高出力|218PS/-rpm&br;(PS/,rpm)|全長|4,039mm| |カテゴリ|ノーマルカー/コンセプトカー(([[オープンスポーツカー>車両の特徴#xfb59319]]))|最大トルク|---kgfm/---&br;(.kgfm/,rpm)|全幅|1,750mm| |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,150mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|---kg(,kg)/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.6,500,000|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考： ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -ヒュンダイが2001年のシカゴショーに発表したオープンロードスターのコンセプトカー。 -これまで何度かHCDという一連のコンセプトカーを発表してきたヒュンダイ。 名前の通り、このクルマはその6番目のモデルである。 -エンジンは、[[トスカーニ>トスカーニ '01]]に積まれている2.7リッターV6エンジンをベースに、220馬力近くまでパワーアップしている。 -ヒュンダイはこのクルマを「若者にも代える手頃なロードスター」として提案した。 実際に市販されることが期待されていたそうだが、結局市販はされなかった。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
