|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|フェラーリ|総排気量|6,262cc|PP|629| |国籍|イタリア|最高出力|800PS/8,500rpm|全長|4,832mm| |カテゴリ|ノーマルカー/サーキット専用モデル|最大トルク|70.0kgfm/5,750rpm|全幅|2,040mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,127mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,155kg/44:56| |内装|再現|PWR|1.44kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.200,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;ボンネットのみ不可&br;デフォルトでダウンフォースが存在(150:200、調整不可)| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Rosso Corsa''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -2005年に[[エンツォ>エンツォ フェラーリ '02]]をベースに29+1(+1は後述)台のみ限定販売されたサーキット走行専用モデルである。 販売当時の価格は150万ユーロ((日本円で約200,000,000円))で、フェラーリにより選出された特別なオーナーに対してのみ販売された。日本でも数名選出された模様。 --尚、この"150万ユーロ"の代金には各種メンテナンス費用も含まれるという。 -エンツォをベースに更なる軽量化及び出力強化が施され、ブリヂストン製の専用スリックタイヤが装着される。 電子制御も当時のF1で培われた技術が総動員されている。 -GT6収録モデルの年式は2007年となっているが、前述のように生産されたのは2005年のみなのでどういう基準で本車が"2007年式"とされたのかは不明である。 --エヴォルツィオーネ(後述)と混同した可能性がある。 ---- #region(派生モデル) -当初の生産予定は29台であったが後に特別な30台目が生産されている。 専用のブラックにペイントされ、左右のドアに「30」と書かれた30台目のFXXがフェラーリで5回(2000年〜2004年)のF1王座を獲得し、2006年にF1引退(後に撤回)を表明したミハエル・シューマッハ氏にプレゼントされている。 -FXXに新たなトラクション・コントロール、カーボンブレーキ等を組み合わせ、エンジン出力を860馬力まで引き上げるパッケージが存在しており、上記パッケージを組み合わせたモデルは"エヴォルツィオーネ"と呼ばれる。 #endregion ---- |