FXX '07 のバックアップソース(No.6)

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• FXX '07 へ行く。
  • 1 (2013-12-08 (日) 22:11:12)
  • 2 (2013-12-22 (日) 17:26:46)
  • 3 (2014-02-02 (日) 14:57:22)
  • 4 (2014-02-05 (水) 00:30:16)
  • 5 (2014-02-19 (水) 13:15:44)
  • 6 (2014-02-24 (月) 04:18:05)
  • 7 (2014-03-22 (土) 21:04:33)
  • 8 (2014-03-31 (月) 16:59:03)
  • 9 (2014-09-28 (日) 05:57:53)
  • 10 (2014-09-28 (日) 06:03:13)
  • 11 (2014-11-17 (月) 07:09:19)
  • 12 (2014-11-17 (月) 10:05:39)

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フェラーリ|総排気量|6,262cc|PP|629|
|国籍|イタリア|最高出力|800PS/8,500rpm|全長|4,832mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/サーキット専用モデル|最大トルク|70.0kgfm/5,750rpm|全幅|2,040mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,127mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,155kg/44:56|
|内装|再現|PWR|1.44kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.200,000,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;ボンネットのみ不可&br;デフォルトでダウンフォースが存在(150:200、調整不可)|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Rosso Corsa''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-2005年に[[エンツォ>エンツォ フェラーリ '02]]をベースに29+1(+1は後述)台のみ限定販売されたサーキット走行専用モデルである。
販売当時の価格は150万ユーロ((日本円で約200,000,000円))で、フェラーリにより選出された特別なオーナーに対してのみ販売された。日本でも数名選出された模様。
--尚、この"150万ユーロ"の代金には各種メンテナンス費用も含まれるという。

-エンツォをベースに更なる軽量化及び出力強化が施され、ブリヂストン製の専用スリックタイヤが装着される。
電子制御も当時のF1で培われた技術が総動員されている。

-GT6収録モデルの年式は2007年となっているが、前述のように生産されたのは2005年のみなのでどういう基準で本車が"2007年式"とされたのかは不明である。
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#region(派生モデル)

-当初の生産予定は29台であったが後に特別な30台目が生産されている。
専用のブラックにペイントされ、左右のドアに「30」と書かれた30台目のFXXがフェラーリで5回(2000年〜2004年)のF1王座を獲得し、2006年にF1引退(後に撤回)を表明したミハエル・シューマッハ氏にプレゼントされている。

-FXXに新たなトラクション・コントロール、カーボンブレーキ等を組み合わせ、エンジン出力を860馬力まで引き上げるパッケージが存在しており、上記パッケージを組み合わせたモデルは"エヴォルツィオーネ"と呼ばれる。
#endregion
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