FTO GPX '97 のバックアップ差分(No.6)

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• FTO GPX '97 へ行く。
  • 1 (2014-06-07 (土) 08:46:30)
  • 2 (2014-06-07 (土) 08:47:45)
  • 3 (2014-07-23 (水) 08:03:51)
  • 4 (2014-11-06 (木) 04:49:40)
  • 5 (2015-08-08 (土) 17:42:51)
  • 6 (2015-08-08 (土) 19:30:06)

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カスタム制限

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|三菱|総排気量|1,998cc|PP|401|
|国籍|日本|最高出力|200PS/7,500rpm|全長|4,365mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|20.3kgfm/6,000rpm|全幅|1,735mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,300mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,170kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|5.85kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,287,000|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|カーボンボンネットの装着が可能|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Symphonic Silver Metallic''|''Scotia White''|''Pyrenees Black Pearl''|''Issel Blue Pearl''|''Kilder Green Pearl''|
|''Passion Red''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(FTO GPX 97.jpg,nolink)
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-モデル詳細は[[初期型>FTO GPX '94]]を参照のこと。

-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティが高い「セミプレミアムカー」の内の1台である。
-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティが高い車両の内の1台である。
また、他のスタンダードモデルと違ってダッシュボードが再現されている(内装視点に変化はない)。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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