FTO GP Version R '97 のバックアップソース(No.10)

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  • 1 (2014-06-07 (土) 08:53:28)
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  • 3 (2014-11-06 (木) 05:32:39)
  • 4 (2014-11-06 (木) 11:06:28)
  • 5 (2014-11-13 (木) 20:02:51)
  • 6 (2015-01-24 (土) 15:38:58)
  • 7 (2015-08-08 (土) 17:39:54)
  • 8 (2015-08-08 (土) 19:29:26)
  • 9 (2018-04-27 (金) 22:16:08)
  • 10 (2021-06-23 (水) 15:16:20)
  • 11 (2021-06-24 (木) 15:22:06)

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|三菱|総排気量|1,998cc|PP|404|
|国籍|日本|最高出力|200PS/7,500rpm|全長|4,365mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|20.3kgfm/6,000rpm|全幅|1,735mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,300mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,150kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|5.80kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.2,160,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|カーボンボンネットの装着が可能|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Scotia White''|''Passion Red''|''Pyrenees Black Pearl''|---|---|
#endregion
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#ref(FTO GPR 97.jpg,nolink)
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-1997年のマイナーチェンジで追加されたグレード。エアロパーツ・シート共に専用のものが装着されている。（型式DE3A）
モデル詳細は[[初期型>FTO GPX '94]]を参照のこと。

-なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティが高い車両の内の1台である。
また、他のスタンダードモデルと違ってダッシュボードが再現されている(内装視点に変化はない)。
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#region(余談)
-余談だが、制動灯がR390 GT1等と同じく電球式制動灯のようなゆったりとした点灯となっている。
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//#endregion
//余談の項はちょっとした発見です。削除していただいてもOKです