分類性能
メーカー---総排気量-,---cc(-,---cc)PP---
国籍---最高出力---PS/-,---rpm
(---PS/-,---rpm)		全長-,---mm(-,---mm)
カテゴリ---/---最大トルク--.-kgfm/-,---rpm
(--.-kgfm/-,---rpm)		全幅-,---mm(-,---mm)
モデル高品質/通常/簡易駆動形式FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)全高-,---mm(-,---mm)
ギャラリー対応/非対応吸気形式TB/NA/EV車両重量-,---kg(-,---kg)/--:--
内装再現/簡易PWR-.--kg/PSTM-速/CVT
メーカートヨタ総排気量---ccPP406
国籍日本最高出力---PS/---
(201PS/7,000rpm)		全長---mm
カテゴリノーマルカー/コンセプトカー最大トルク---kgfm/---
(20.9kgfm/6,500rpm)		全幅---mm
モデル高品質駆動形式FR全高---mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量---kg(1,230kg)/53:47
内装簡易PWR6.11kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.---,---,---カスタムペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可
プレゼント---チューン---
ディーラーCr.30,000,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可
プレゼント---チューンボンネットのみ不可
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GT-86II.jpg
  • 車両解説
  • 2011年3月に開催されたジュネーブショーにおいてデビューしたのが、このFT-86II コンセプトである。
    その名の通りFT-86の進化版とされており、細部のデザインが変更されているが、車両の寸法、ホイールベース以外についてアナウンスを行わなかったため、メカニズムを含めた詳細な変更内容は不明である。
    なお、ホイールベースについては、FT-86同様の2,570mmとなっている。
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      +  備考
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