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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|---cc|PP|437|
|国籍|日本|最高出力|---PS/---&br;(231PS/8,000rpm)|全長|---mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/コンセプトカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(22.4kgfm/6,500rpm)|全幅|---mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|---kg(1,000kg)/51:49|
|内装|再現|PWR|4.32kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.30,000,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''White Pearl Crystal Shine''|''Silver Metallic''|''Orange Metallic''|''Light Red''|☆''Flash Red''|
|''Lime Green Pearl''|''Dark Green Metallic''|''Light Blue Metallic''|''Blue''|''Chameleon Purple''|
|''Mat Black''|''Black''|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
#ref(FT86.jpg,nolink)
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-2009年にトヨタが東京モーターショーに出品したコンセプトカーである。
車名の由来は、「Future Toyota - 86」とされ、後部の「86」とは、かつて一世を風靡したAE86型[[スプリンタートレノ>スプリンタートレノ GT-APEX '83]]・[[カローラレビン>カローラレビン GT-APEX (AE86) '83]]が由来である。
-2009年にトヨタが東京モーターショーに出品したコンセプトカー。
車名の由来は「Future Toyota - 86」とされ、後部の「86」とは、かつて一世を風靡したAE86型[[スプリンタートレノ>スプリンタートレノ GT-APEX (AE86) '83]]・[[カローラレビン>カローラレビン GT-APEX (AE86) '83]]が由来である。

-[[トヨタのプレスリリース>http://www2.toyota.co.jp/jp/news/09/10/nt09_070.html]]によれば、「クルマ本来の運転する楽しさ、所有する歓びを提案する小型FRスポーツのコンセプトモデル」をスローガンとしている。
また、昨今の車離れを受けて、「若者に乗ってもらえるクルマ作りを目指す」と開発者はコメントしている。

-本モデルは富士重工業（スバル）と共同開発しており、新開発の2L水平対向4気筒エンジン(FB20と同一か否かは不明)を縦置きに搭載。
また、単に4WDのフロント駆動部分を取り除いてFR化するといった安易な方法はとっておらず、FR専用にトランスミッションを新開発するなど、FRに最適化された軽量・低重心な車両特性を目指している。
さらに、エンジン搭載位置も見直し、エンジン重心を前車軸よりも後方に搭載するフロントミッドシップ方式にして、運動性能に大きく影響する前後の重量配分にもこだわっている、とされている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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