FAQ のバックアップ差分(No.11) - GRAN-TURISMO 6 (グランツーリスモ6) 攻略Wiki

追加された行はこの色です。
削除された行はこの色です。
よくある質問を纏めてあります。

また、質問する前に[[公式オンラインマニュアル>http://www.gran-turismo.com/jp/gt6/manual/]]を読んでおくことを推奨します。
//回答の無い質問を一時的に隠しました。
----
#contents
----
*購入前の質問 [#ldb05889]
**Q. 体験版はありますか？ [#e4d81359]
ありません。
事実上の体験版である「GTアカデミー 2013」が2013年7月3日から7月30日まで配信されていましたが、
現在はソフトウェアの有効期限が切れ、ダウンロード・プレイ共に不可能となっています。

**Q. クルマへの知識がない初心者でも楽しめますか？ [#e93ea11d]
普通に遊ぶだけなら誰でも楽しめます。
ゲーム内で専門的な知識が求められる場合がありますが、逆にゲーム内で専門的な知識をある程度学べるようにもなっています。

**Q. クルマに興味がなくても楽しめますか？ [#h6af6681]
レースゲームとして見ても十分楽しむ事ができますし、本作を通してクルマに対しての見方が変わるかもしれません。

**Q. レースゲームが下手でも楽しめますか？ [#ted84760]
初心者用のアシスト機能が複数搭載されており、またテクニックを磨くための場も用意されているので、ゼロから始めても問題は少ないでしょう。
AIドライバーに指示を出して監督として活躍する「B-specモード」も搭載予定です。
また、フォトトラベルは非常に美しい写真の撮影が出来るので、そちらも楽しむ事が出来ます。
ただ、本作は「レースゲーム」ではなく「ドライビングシミュレーター」です。モーターストームやNFSシリーズのような派手さは皆無なので、その点に注意しましょう。

**Q. このゲームで遊べば車に詳しくなれますか？ [#o08d3955]
限度がありますが車に関する用語は多く、ある程度は勉強になりますし世界中の様々なクルマが登場するため、車の種類だけでも多数知ることができます。

**Q. 3D酔いしやすい体質でも楽しめますか？ [#kef1cf95]
個人個人なので何とも言えません。
ただし激しくカメラワークが変化するようなゲームではないため、酔う可能性は少ないでしょう。

**Q. ハンドルコントローラーがなくても楽しめますか？ [#e9f18a4a]
十分楽しめますが、より楽しみたい方はハンドルコントローラーの使用を推奨します。

**Q. どのハンドルコントローラーがおすすめですか？ [#m3dda44f]
コストパフォーマンスを考えると、ロジクール Driving Force GT が良いでしょう。
逆にGT6で最上級とされるのが、ギルモ Thrustmaster T500 RS + TH8 RS Shifterの組み合わせですが、相応の予算を要求されます。

**Q. フレームレートを教えて [#pa94b7da]
可変60fps(約毎秒60フレーム)です。固定ではないので場合によっては少々下がります。

**Q. インストールは必要ですか？ [#f05b5294]
メニューから　オプション＞ゲームデータ　のところでON/OFF設定できます。
初期はON設定。インストールしたファイルの削除も出来ます。
GT5のような長いインストールはありません。

**Q. サーバーは世界共通ですか？/他国のフレンドと遊べますか？ [#k54313ab]
世界共通です。他国の方と一緒にプレイする事が可能です。

**Q. 読み込み時間はどうですか？ [#kb2945a1]
GT5と比べて大きく改善されています。

**Q. 海外版との違いは？ [#n083ba38]
お金の単位が2桁異なりますが、現状オークションやユーザー間の売買といった要素が無いためプレイ中において意識することはないでしょう。
日本版 100Cr = 海外版 1Cr

#hr
*プレイに関する質問 [#gd84af58]

**Q. プレイヤー名は変更できますか？ [#ad1f2072]
出来ます。メニュー＞オプション＞プレイヤー名(変更の上限あり。3～4回変えられる。）
（また、名前を変更するときに、大文字から小文字に変えてもカウントされない）

Ver.1.02 よりオンライン時の名前がPSNのアカウントネームに変更されました。
**Q. プレイヤー名はどういったときに使われるの？ [#p0277371]
キャリアモードに加えてオンラインロビーでも表示されます。
タイムアタック等のランキングボードではPSNのIDとプレイヤー名の表示を"R1で"変更することも出来ます。
全プレイヤー名参照出来ます。

**Q. 視点は何がありますか？ [#m1087e5c]
初期視点がノーマルビュー。そこからSELECTボタンを押すごとにコックピットビュー→ボンネットビュー→チェイスビューとなります。
**Q. キーコンフィグはありますか？ [#c3470568]
あります。オプションから設定できます。
また、コントローラの種類ごとに設定を保存できます。

**Q. ホーン、ワイパー、サイドブレーキはどこ？ [#of8392f0]
初期設定されていないだけです。キーコンフィグすれば使えます。

**Q. GT5にあったRA機能は削除された？ [#ubea3d9a]
Ver.1.00 ではハンドルコントローラー専用です。
Ver.1.02 よりキーコンフィグに追加されています。

**Q. オンラインルームが満員ではないのに入れない、コース上にいるはずの他プレイヤーが見えない時がある。 [#sc816c02]
GT5から続いており、回線の品質や、オーナーとの回線の相性が悪いと発生すると思われる。
-対策としては、レース品質の設定(ほとんどがデフォルトの「高い」にしているが)を低くすると発生しにくくなる。
-コース名表示（ルームを選択する → ルーム入室やネットワーク接続バーが表示 → ルームタイトル表示 → コース名表示）のところで切断されるなら以下を試し見る。
--ブルーレイディスクを清掃することでコース読み込みが改善される場合があります。清掃方法は「[[Q.フリーズが頻発するようになったんだけど？>#q04a420b]]」の項を見てください。
--自分でオンラインルームを新規作成してコースインする。コースインを確認出来たら退出し、好きな部屋を選択する。ルーム作成のみだと効果がないので必ずコースインすること。これでダメなら時間を置いてみる。
-UPnPを無効にしてポート開放を手動で行っているならPS3とルーターのUPnPを有効にする。
--PS3とブロードバンドルーター (NEC Aterm WR8700N) のUPnPを無効にし、ポートマッピング設定で TCP:80,443,3478,3479,3480,5223,8080 と UDP:3478,3479,3658 を指定しているにも関わらず、特定のフレンドが立てた部屋に入れなかったり、入れても見えない不具合 (逆に自分が立てた部屋に特定のフレンドだけ入れない不具合) が発生していましたが、PS3とルーターのUPnPを有効にすることで不具合が解消されました。&br;また、PS3のMTUを「手動 1454」から「自動」に変更することで接続テスト後に「ルーターはIPフラグメントパケットに対応していない可能性があります。～（以下略）」という表示が出なくなりました。
-NTT東西のフレッツ光回線を利用していて混雑する時間帯（21～24時頃）に著しい速度低下やtracertの結果が悪いならバックボーンの異なる別のプロバイダーを試してみる。
--PS3の接続テストの測定結果で判断しないでください。PS3の速度テストサーバーは混雑しているため遅い結果が出ます。実際のゲームプレイ中はもっと早い速度が出ています。PCで測定した結果を元に判断してください。[[速度測定サイト Radish>http://netspeed.studio-radish.com/]]
--特に土日祝日の21時～24時頃に速度低下する（5Mbps以下になる）確率が高いならプロバイダーが混雑しています。著しい速度低下が起きているということはそれだけプロバイダーのサーバーに負荷が掛かっているということであり、同時に応答速度も悪くなっている場合があります。それを早急に改善するには快適なプロバイダー（バックボーンが異なるプロバイダー）へ乗り換えることです。
---混雑しているプロバイダーは地域（都道府県）によって異なります。プロバイダーの知名度（大手、中堅、マイナーなど）は全く関係ありません。
--地域によっては特定のプロバイダーだけ夜間（混雑する時間帯）の通信遅延が大きくなる場合があり (通信速度が速くてもpingやtracertの測定結果が悪い環境があり)、その場合はバックボーンの異なるプロバイダーを利用することで解消される可能性が高いです。プロバイダーのドメインに対して tracert を実行すればどれくらいの遅延があるか概ね分かります。測定方法は tracert でググったり、後述の「[[オープンロビー（オンライン対戦のルーム選択画面）の星とアンテナは何？>#tracert]]」を参考にしてください。
--フレッツ光回線ならプロバイダーの複数契約が可能なため、現在のプロバイダーを利用しつつ、別のプロバイダーを試すことが可能です。クレジットカードでお試しプロバイダー（インターリンクやA-NETなど）に申し込めば即IDを発行してくれます。お試し期間中（1～2ヶ月以内）に解約すれば費用は一切掛かりません。但し、注意点が2つあります。地域（都道府県）によってはお試しプロバイダーが混雑している場合があります。解約には3日掛かるので残り3日を過ぎてから解約すると翌月分（一月分）の料金が発生するので残り5日以上前に解約することをオススメします。
--プロバイダーの乗り換えだけなら工事の必用はありませんが、接続設定の変更 (「フレッツ簡単セットアップツール」の再設定、またはブロードバンドルーターの設定を手動で変更) をする必要があります。
--auひかり（契約時は7つから選択出来ますが後で変更不可）、電力会社系 (eo光、BBIQ等)、ケーブルTV系 (J:COM等) の光回線は専用プロバイダーしか利用できないためプロバイダーの複数利用が出来ません。乗り換えたい場合は回線の入れ替え工事が必要になります。
--集合住宅でのJ:COMは応答速度が重視されるゲームだとほんのちょっとですがラグを感じる場合があります。CATV全般に言えることですが、登りパケットがTDMA方式で自分に送信権が回って来るまで待たされるためです。Webページ閲覧や動画等では影響がないほど僅かな待ち時間なのですが、応答性が重視されるゲームではその差が影響してしまいます。混雑する時間になればその差は更に大きくなる場合があります。
-通信に最低限必用な速度はルームオーナー固定/非固定によって異なります。ルームオーナー固定（スター型）だとルームオーナーに対しての通信速度の要求が高くなります。ルームオーナー非固定（メッシュ型）だとメンバー全員に求められる速度は均等です。&br;[[GT6オンラインマニュアル ルームオーナーの固定する/しない>http://www.gran-turismo.com/jp/gt6/manual/#!/onlinerace/owner]]
--GT6がどれくらいの通信速度を推奨しているのかは不明ですが、オンラインゲームで一般的に求められる速度を基準とするなら最低256kbps、推奨512kbpsでしょうか。「ルームオーナーを固定する（スター型）」ならオーナーに求められる通信速度は256kbps×16人で約4Mbps（推奨8Mbps）、他メンバーは256kbps（推奨512kbps）となります。「ルームオーナーを固定しない（メッシュ型）」ならメンバー全員が等しく通信するため各々1Mbps程度の通信速度が必用かもしれません。※これらの数値はあくまで推測ですのであしからず。
**Q. オープンロビー（オンライン対戦のルーム選択画面）の星とアンテナは何？ [#h03e6bb3]
-レース品質（星）
--ルーム作成時の「レース品質」で設定できる。途中で変更できないので変えたい場合はルームを作り直す必要がある。
--レース品質（星）1と5を試した結果、通信データ量（データの更新間隔）の違いと思われる。
レース品質5なら走り慣れているフレンドとテールトゥノーズをしても平気なのに、レース品質1だとコーナー進入脱出時に他車の挙動が怪しく見えるので（他車がカクカクした感じになるというか変なブレーキや加速に見える、悪く言えば下手に見えるので）テールトゥノーズをやろうとすると接触しそうで怖い。
--レース品質1だと分かった上で対戦相手を信頼し、見た目の挙動に惑わされなければ接戦（テールトゥノーズなど）は出来る。

-アンテナ
--アンテナはルームオーナーとの遅延（ping計測値）が少なけれ少ないほど多く立つと思われる。
--基本的に日本国内なら4～5本、海外は1～2本であることが多い。&br;これから察するに50ms以下は5本、51～100msは4本、101～150msは3本、151～200msなら2本、201ms以上は1本と思われる。※あくまで推測です。
--回線状態が良ければ福岡～東京間（または北海道～東京間）で25～30ms、福岡～北海道間で40～50ms。
--アンテナが全く立っていないルームはルームオーナーがブロードバンドルーターの設定でping応答を拒否していると思われる。（最近のブロードバンドルーターは初期設定だとping応答を拒否している製品が多い） 
--&aname(tracert);たまにですが全く関係の無いサーバーとのping値が悪いからオンラインゲームでも遅延があるというのを見かけますが、それだけで判断するのは間違いです。そもそもオンラインゲームに関係のないサーバーに対して測定しても意味がありませんし、サーバーが混雑していたらpingの応答が遅くなることはよく有ります。基本的にマルチプレイはP2Pであり、サーバーを介しません。&br;但し、利用しているISP（プロバイダー）のサーバー（ドメイン）に対しての測定結果が悪い場合は大いに関係あります。というのもP2Pとはいえ、ISPのサーバーを必ず介すからです。ISPのドメインに対して tracert （ネットワーク経路調査）を実行すれば遅延がどれくらいあるかは概ね分かります。tracet の詳しい解説についてはググってください。&br;例えば BIGLOBE というISPを利用しているならコマンドプロンプトで&br;tracert biglobe.ne.jp&br;と入力してEnterキーを押すと測定結果が表示されます。ISPのサーバーは東京にあることが殆どなので、関東圏からは20ms以下（福岡または北海道からは40ms以下）で良好だと思われます。測定結果の一部で大きい値（他の値の3～5倍程度）が出ても異常ではありません。
--&aname(tracert);たまにですが全く関係の無いサーバーとのping値が悪いからオンラインゲームでも遅延があるというのを見かけますが、それだけで判断するのは間違いです。そもそもオンラインゲームに関係のないサーバーに対して測定しても意味がありませんし、サーバーが混雑していたらpingの応答が遅くなることはよく有ります。基本的にマルチプレイはP2Pであり、サーバーを介しません。&br;但し、利用しているISP（プロバイダー）のサーバー（ドメイン）に対しての測定結果が悪い場合は大いに関係あります。というのもP2Pとはいえ、ISPのサーバーを必ず介すからです。ISPのドメインに対して tracert （ネットワーク経路調査）を実行すれば遅延がどれくらいあるかは概ね分かります。tracet の詳しい解説についてはググってください。&br;例えば BIGLOBE というISPを利用しているならコマンドプロンプトで&br;tracert biglobe.ne.jp&br;と入力してEnterキーを押すと測定結果が表示されます。ISPのサーバーは東京にあることが殆どなので、関東圏からは20ms以下（福岡または北海道からは40ms以下）で良好だと思われます。測定結果の一部で大きい値（他の値の3～5倍程度）が出ても異常ではありません。&br;測定先によっては「要求がタイムアウトしました」が連続で続く場合があります。3連続で続く場合はそれ以降は無いと思われるのでCtrl+Cで停止して構いません。（停止しないと30まで続きます）

**Q. フリーズが頻発するようになったんだけど？ [#q04a420b]

-PS3本体が冷却されていない（放熱しきれてない）。
--通排気口がホコリで詰まっている場合があります。通排気口はPS3は本体後部だけでなく周囲（前後左右の側面）に通排気口が有りますので、その全てのホコリを掃除機で吸い取ってください。
--PS3本体を絨毯に直置きすると熱が篭ってしまうため、下側に雑誌等を挟んで本体を斜めにして底面を浮かせるようにしてください。

-HDDにインストールされたファイルが破損している。
--セーフモードで「ファイルシステムの修復」を行うことで改善されることがあります。
---[[PS3をセーフモードで起動するには？>https://support.jp.playstation.com/app/answers/detail/a_id/919]]
---[[PS3のセーフモードとは？>https://support.jp.playstation.com/app/answers/detail/a_id/466]]

-HDDの故障
--HDD不良でフリーズを多発させる場合があります。

-ブルーレイディスクの汚れ（目に見えない汚れ）
--新品のブルーレイディスクだったとしても読取りに支障が出る場合にディスクを清掃することで改善される場合があります。
--メガネ拭き（コンビニで100円程度）を使って、ディスクの中央から外側に向かってディスク全体を拭き上げ、それを2～3回繰り返してください。
---ディスクの回転方向に拭いていけない理由は、ディスク読取り方向（回転方向）に傷を付けると読取りに支障が出るためです。仮に読取りの垂直方向（中央から外側方向）に傷が付いても大丈夫なことが多いからです。
---爪で傷つけないよう注意しながら清掃してください。

-ブルーレイディスクの不良
--ディスクが不良品でフリーズが頻発する場合があり、その場合は交換することで改善されます。

*その他の質問 [#j0f85730]

**Q. GT5からのデータ引き継ぎはありますか？ [#jf66f862]
ありません。

**Q. GT5との違いや変更点は？ [#xe33cca0]
-車名の変更
--競技用車両は車名の後ろの「○○カー」が無くなった。例えば「XJ13 レースカー」は単に「XJ13」となっている。
ただし、収録・未収録問わずホモロゲモデルが存在する車両は、「○○カー」が付く事が多い(マクラーレン F1 GTR レースカー等)。
--同様に「風籟」等一部のコンセプトカーも、車名から「○○コンセプト」が外れている。
--その他、「エスクード ダートトライアルカー」や「5 ターボ」等は、正式名称へと改められた。

-一部車両の販売価格の値下げ
--本作は獲得賞金がGT5より少ないが、その分一部車両が値下げされている。
---WRC-グループ4＝「ストラトス ラリーカー」が5億から2億に値下げ。
---WRC-グループB＝「R5」「240RS」以外のBカーが最大2億から最大1.45億に値下げ。
---PPIHC-アンリミテッド＝「V6エスクード パイクスピークスペシャル」が2億から1.45億に値下げ。
---FIA-グループ6＝「2D」が12.5億から3.75億に値下げ。
---FIA-グループ7＝「トヨタ 7」が4.5億から1.95億に、「2J」が15億から4.5億に値下げ。
---グループC・LMP＝4.5億前後から2億前後に値下げ。
---グループGT1＝3億～3.6億から1.7億～1.8億に値下げ。
---グループGT2＝「ベルティゴ」と「ストーム V12」が2億から1.45億に値下げ。
---グループGT3＝「R8 LMS」が5.2億から1.575億に値下げ。当然である。
---LMGTS・LMGT＝「M3 GTR」以外の車両が2億から1.45億に値下げ。
---旧DTM＝全車が1.5億から1.25億に値下げ。
---新DTM＝「CLK」が1.25億から1.15億に、「IS F レーシングコンセプト」が7500万から3250万に値下げ。
---V8 Supercars＝「2000 フォードファルコン XR8」が1.25億から1.15億に値下げ。
---GT5-RM＝厳密には値下げではないが、価格が前作のRM施工価格と同額に設定されており、実質の値下げ。
---GT4-フォーミュラカー＝「フォーミュラグランツーリスモ」が5億から2億に値下げ。
---レッドブル Xシリーズ＝全車20億から6億に値下げ。

-ダウンフォースの追加
--多数のノーマルカーに調整できない固定ダウンフォースが追加された。
「GT-R」「SLR マクラーレン」「ヴェイ口ン 16.4」等、ハイパフォーマンススポーツカーやスーパーカーが該当。

-スタンダードモデルのモデリングの見直し
--大きく分けて4段階存在する。
---ボンネットやドアを筋彫りした車両。ボディに残った影やフロントライトのテクスチャ等はそのまま。「FD型RX-7」や「PAO」等が該当。
---ボンネットやドアを筋彫りし、ボディのテクスチャも改善された車両。「4代目カマロ」「2CV 」等が該当。
---ボンネット・ドア・ライト・ワイパー等も精密に再現され、限りなくプレミアムモデルに近い車両。「FTO」「イビーザ」「BTR」等が該当。
---外観のみプレミアムモデルとほぼ同等の車両。同モデルと同じエアロパーツも装着可能。「NA型ロードスター/MX-5」「DB9」のみ該当。
ただしパッシングができず、タイヤホイールまでは改善されていない。
---また、モデリングを問わず、一部の車両はダッシュボードが再現されている。ただし内装視点に変化はない。

-エアロパーツ関連
--エアロパーツを装着できる車両が増加、「i-MiEV」や「コブラ 427」等が該当。
--逆に「ランサーエボリューション IX GSR」等、本作で装着できなくなった、あるいは種類が減った車両も存在する。
--一部の車両に限られるが、エアロパーツの項目に「その他」が追加。ルーフやミラー等、パーツの種類は車種によって異なる。

-セッティング関連
--エンジンチューン/軽量化を施しても元に戻せるようになり、またステージ1～3を任意に選べるようになった。
--スタンダードモデルもカーボンボンネットを装着できるようになり、また装着後元に戻せるようになった。
ただし、各FTO以外はボディ同色に限る。またボンネットピンは付かない。
--GT4以来となるブレーキ/ナイトロのカスタマイズが可能となった。
--前作のレインタイヤはいずれかのレーシングタイヤの付属品だったが、本作では個別購入となった。
--セッティングでの調整数値が、効果はそのままに前作の10倍に増加した。
例えば前作における「ダウンフォース25」は、本作では「ダウンフォース250」となり、より細かな調整が可能となった。

-ゴール時の演出の追加
--ゴールするときにチェッカーフラッグが振られるようになった。一部コースでは振らないところもある。

-ゲームバランスの調整
--通常レースイベント
---PPとタイヤに制限が掛けられた。難易度は「相手と同クラスの無改造車両に、上限一杯のタイヤを装着する」で丁度よくされている。
周回数は、ショートコースは最大5周、ロングコースは最大2～3周となった。例としてサルトサーキットが3周、ニュルブルクリンクが2周。
前作では1戦のみのイベントが存在していたが、本作ではどのイベントも最低3戦行う。入門クラスのサンデーカップのみ例外として2戦。
前作のチャンピオンシップは最大6戦だが、本作は最大5戦。更に一度チャンピオンシップで全戦参加するまで、スポット参戦が不可能に。
--耐久レースイベント
---走行距離が8～15周、走行時間が20～24分に改められた。何時間も不眠不休で走る必要はない。
タイヤ摩耗と燃料消費が「すごく速い」で普通の約4倍の消耗速度に設定されており、いずれのイベントも最低1回のピットインが必要。
更に前作では設定されなかったペナルティが設定されており、前作以上に慎重な運転が求められる。

-ゲームモードについて
--前作では6ライセンス6シリーズだったが、本作では国際Cライセンスが廃止され5ライセンス6シリーズに。
内1つは、ゲームのチュートリアルを兼ねた「入門クラス」。
--前作のライセンスは全10項目だったが、本作ではライセンス5項目+ミッションレース5項目に分割された。
プレゼントカーは、ライセンスクリア/オールゴールド+ミッションレースオールゴールドで合計3台。
--各シリーズにコーヒーブレイク/ワンメイクレースが追加・復活。

-ダメージ
--前作では、車が壊れるなど、斬新な壊れ方が体験できた。
(フロントがのびたり、リアが、縮まるなど）だが、今作はダメージ表現が傷がついたりへこみだけになっている。

--容量軽減のためか。
**Q. インストールに失敗、またはアップデートに失敗するんだけど？ [#n3a2ac6c]
-公式サイトの「[[アップデートが失敗してしまう場合の対処方法をご確認ください>http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5940004.html]]」を試してください。
-上記方法でも改善されない場合はこのFAQの「[[Q.フリーズが頻発するようになったんだけど？>#q04a420b]]」を参考に「ファイルシステムの修復」や「ブルーレイディスクの清掃」等を試してください。
----