>このページは未完成です。
>未確認項目:重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|メルセデス・ベンツ|総排気量|5,439cc|PP|466|
|国籍|ドイツ|最高出力|352PS/5,500rpm|全長|4,567mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|52.0kgfm/3,000-4,000rpm|全幅|1,722mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,371mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,620kg/:|
|内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.14,777,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Firnweiβ''|''Brilliantsilber''|''Schwarz''|''Obsidianschwarz''|''Smaragdschwarz''|
|''Azuritblau''|''Quartzblau''|''Mineralgrun''|''Lazulitthblau''|''Vivianitgrun''|
|''Electric Green''|''Yellow Stone''|''Magmarot''|''Titanitrot''|---|
#endregion
----
#ref(CLK.jpg,nolink)
----
-メルセデス・ベンツCLKクラスは1997年にCクラス(W202)のプラットフォームをベースにしたミドルサイズ後輪駆動のクーペ及びカブリオレ。
Cクラスベースだが、エンジンはEクラスと同じだった。

-エンジンは2.0L直列4気筒DOHC、3.2L V6 SOHC、5.4L V8 SOHCの3タイプで、カブリオレ含めて10グレードという幅広い構成だ。
ちなみにミッションはどのグレードでもオートマチックミッションのみで、マニュアルミッションは設定されなかった。

-収録モデルの CLK55AMGは2000年にそれまでのトップグレードであるCLK320AMGに代わり追加されたモデルである。
3.2リッターモデルよりも100馬力以上高い350馬力という圧倒的なパワーを誇った。

-2002年にモデルチェンジして2代目となったが、2009年を最後にEクラスクーペに統合されてCLKクラスは生産終了となった。
----
#region(派生モデルの解説)
-2000年から始まった[[新生DTM・ドイツツーリングーカー選手権の参戦マシン>CLK ツーリングカー '00]]のベースモデルに選ばれている。
リザルトなどはそちらを参照。

-また、1997、1998年にはF1のセーフティーカーにも採用されている。
2003年及び2006年には2代目の209型も同じく採用されている
#endregion
----


    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS