BRZ GT300 ベースモデル '12 のバックアップの現在との差分(No.1)

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• BRZ GT300 ベースモデル '12 へ行く。
  • 1 (2013-12-08 (日) 22:06:21)
  • 2 (2014-01-09 (木) 17:49:59)
  • 3 (2014-01-13 (月) 17:55:33)
  • 4 (2014-02-10 (月) 17:48:45)
  • 5 (2014-02-11 (火) 16:14:55)
  • 6 (2014-02-11 (火) 17:46:16)
  • 7 (2014-02-28 (金) 22:28:31)
  • 8 (2014-03-02 (日) 23:45:21)
  • 9 (2014-09-29 (月) 08:04:38)

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|PP|---(---)|全長|---mm(---mm)|
|国籍|---|総排気量|---cc(---cc)|全幅|---mm(---mm)|
|カテゴリ|---/---|最高出力|---/-------rpm&br;(---PS/-------rpm)|全高|---mm(---mm)|
|モデル|''高品質''/簡易|最大トルク|---kgfm/-------rpm&br;(--kgfm/-------rpm)|車両重量/配分|---kg(---)/--:--|
|ギャラリー|''対応''/非対応|駆動形式&br;吸気形式|---(--:--)/---|トランスミッション|-速|
|メーカー|スバル|総排気量|1,994cc|PP|510|
|国籍|日本|最高出力|350PS/6,000rpm|全長|4,530mm|
|カテゴリ|レーシングカー/ベースモデル((SUPER GT-GT300))|最大トルク|45.0kgfm/4,000rpm|全幅|1,920mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,110mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,150kg/53:47|
|内装|再現|PWR|3.28kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---|カスタム|>|>|ペイント：-、ホイール交換：-、エアロ装着:-|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考はここ
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|
|---|---|---|---|
#endregion
|ディーラー|Cr.50,000,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ゼッケン変更可&br;エンジンチューン・ターボキットのみ可|
//-備考：

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//#ref(.jpg,nolink)
//#ref(.jpg,nolink)
#ref(BRZ300ベース.jpg,nolink)
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//-車両解説
-[[BRZ GT300>SUBARU BRZ R＆D SPORT '12]]のベースモデルバージョン。性能的な差はないが、ペイント及びゼッケン変更が可能となっている。 
他のベースモデルと違い、何故か本車と[[インプレッサ GT300>スバルインプレッサ GT300 ベースモデル '08]]はカラーリングがホワイトしかない。
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