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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マツダ|総排気量|654x2cc|PP|518|
|国籍|日本|最高出力|400PS/-rpm&br;(409PS/7,000rpm)|全長|4,335mm|
|カテゴリ|チューンドカー/全日本プロドリフト選手権|最大トルク|---kgfm/---&br;(44.8kgfm/5,000rpm)|全幅|1,690mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,270mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,230kg/50:50|
|内装|簡易|PWR|3.00kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.20,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|TM・エンジン・ターボ・軽量化のみ可|
//-備考:

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-D1GP仕様のFC3S型RX-7。ドライバーは村尾真吾選手。
-D1GP仕様のFC3S型RX-7。ドライバーはグイグイ村尾こと村尾真吾選手。

-ベースが[[海外仕様>RX-7 GT-X (FC, J) '90]]であるため左ハンドルである。
ちなみに町乗りにも使用しているため、エアコンなどの快適装備はそのまま残っている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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