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未確認項目:各ガレージ内スペック・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

分類性能
メーカーマツダ総排気量654x2ccPP518
国籍日本最高出力400PS/-rpm
(PS/,rpm)
全長4,335mm
カテゴリチューンドカー/全日本プロドリフト選手権最大トルク---kgfm/---
(.kgfm/,rpm)
全幅1,690mm
国籍日本最高出力400PS/-rpm
(409PS/7,000rpm)
全長4,335mm
カテゴリチューンドカー/全日本プロドリフト選手権最大トルク---kgfm/---
(44.8kgfm/5,000rpm)
全幅1,690mm
モデル簡易駆動形式FR全高1,270mm
ギャラリー非対応吸気形式TB車両重量1,230kg/:
内装簡易PWR.kg/PSTM
ギャラリー非対応吸気形式TB車両重量1,230kg/50:50
内装簡易PWR3.00kg/PSTM5速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.20,000,000カスタムペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可
プレゼント---チューン
ディーラーCr.20,000,000カスタムペイント:不可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可
プレゼント---チューンTM・エンジン・ターボ・軽量化のみ可

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  • D1GP仕様のFC3S型RX-7。ドライバーは村尾真吾選手。
  • D1GP仕様のFC3S型RX-7。ドライバーはグイグイ村尾こと村尾真吾選手。
  • ベースが海外仕様?であるため左ハンドルである。
  • ベースが海外仕様であるため左ハンドルである。
    ちなみに町乗りにも使用しているため、エアコンなどの快適装備はそのまま残っている。



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