|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|アウディ|総排気量|4,000cc|PP|559| |国籍|ドイツ|最高出力|460PS/-rpm&br;(460PS/7,500rpm)|全長|4,800mm| |カテゴリ|ツーリングカー/ドイツツーリングカー選手権|最大トルク|51.0kgfm/-rpm&br;(50.9kgfm/5,000rpm)|全幅|1,850mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,200mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,080kg/54:46| |内装|簡易|PWR|2.29kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.100,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキットのみ可| //-備考: ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -2004年からアウディはDTMにワークス参戦を開始。その2004年シーズンにアウディが投入したのがA4である(アウディ車自体は[[新生DTM初年度の2000年から参戦>Abt Audi TT-R '02]]している)。 GT収録のこのマシンがアウディワークスのマシンである。 -アウディワークスはこのマシンでシーズン中優勝4回、全戦でポイント獲得という終始安定した走りを魅せ、ワークス初年にしてマティアス・エクストロームがドライバーズチャンピオンを獲得する。 さらにアウディ勢は前年(2003年)DTMで圧勝したメルセデス勢を追い詰め、僅差ながらもチームチャンピオンまで獲得。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |