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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|オペラ パフォーマンス|総排気量|---cc|PP|484|
|国籍|日本|最高出力|---PS/---&br;(350PS/7,600rpm)|全長|4,374mm|
|カテゴリ|チューンドカー/デモカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(35.5kgfm/5,500rpm)|全幅|1,815mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,315mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|---kg(1,340kg)/53:47|
|内装|簡易|PWR|3.82kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.7,500,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;ターボキット、ボンネット以外可&br;ダウンフォースは存在しない|
//-備考:

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#ref(.jpg,nolink)
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-この車は、[[インテグラ>インテグラ TYPE R (DC5) '04]]や[[S2000>S2000 '04]]等のチューニングパーツを製造している「オペラ パフォーマンス」が「ストリートで快適に乗れる大人の為の車」をモットーに生産したチューニングカーである。その為快適装備は残されており、ロールバー等も装着されていない。
-この車は、[[インテグラ>インテグラ TYPE R (DC5) '04]]や[[S2000>S2000 '04]]等のチューニングパーツを製造している「オペラ パフォーマンス」が「ストリートで快適に乗れる大人の為の車」をモットーに生産したチューニングカーである。
その為快適装備は残されており、ロールバー等も装着されていない。

-サスペンションは独自のセッティングを施した減衰力調整式の物で、街乗りからサーキット走行まで幅広く対応できる優れ物。

-エアロパーツはポリフォニーがデザインしたものである。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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