270R '94 のバックアップの現在との差分(No.2)

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• 270R '94 へ行く。
  • 1 (2013-12-18 (水) 16:55:44)
  • 2 (2013-12-18 (水) 17:02:44)
  • 3 (2014-07-29 (火) 22:06:41)
  • 4 (2014-07-29 (火) 22:21:16)
  • 5 (2014-08-16 (土) 20:51:24)

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ニスモ|PP|441|全長|4500mm|
|国籍|日本|総排気量|1998cc|全幅|1730mm|
|カテゴリ|チューニングカー|最高出力|270PS/6000rpm|全高|1285mm|
|モデル|簡易|最大トルク|34.5kgfm/4800rpm|車両重量/配分|1240kg/59:41|
|ギャラリー|非対応|駆動形式&br;吸気形式|FR/TB|トランスミッション|5速|
|メーカー|ニスモ|総排気量|1,998cc|PP|441|
|国籍|日本|最高出力|270PS/6,000rpm|全長|4,500mm|
|カテゴリ|チューンドカー/コンプリートカー|最大トルク|34.5kgfm/4,800rpm|全幅|1,730mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,285mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,240kg/59:41|
|内装|簡易|PWR|4.59kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,500,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-[[GT5での｢---｣についてはこちら>]]
//-備考はここ
|ディーラー|Cr.4,500,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|コンピュータ・ボンネット以外可&br;ダウンフォースは存在しない|
//-備考：

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//#ref(.jpg,nolink)
//#ref(.jpg,nolink)
-[[S14シルビア>シルビア K's エアロ (S14) '93]]をベースにした、ニスモ初のコンプリートカー。

-総生産台数は32台(本当は限定30台だった)で、かなり希少である。

-チューニングされたSR20DETは270psまで出力が高められており、車名の由来にもなっている。
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//-車両解説
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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