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各ガレージ内数値・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---|
|国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|TB/NA/EV|車両重量|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|メーカー|デルタウィング|総排気量|---cc|PP|687|
|国籍|アメリカ|最高出力|350PS/-rpm&br;(PS/,rpm)|全長|4,650mm|
|カテゴリ|/|最大トルク|---kgfm/---&br;(.kgfm/,rpm)|全幅|2,080mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,030mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|490kg/:|
|内装|再現|PWR|.kg/PS|TM|速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
|ディーラー|Cr.200,000,000|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)

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-デルタウィングの2013シーズン仕様。ボディカラーは[[2012モデル>デルタウィング 2012 Le Mans]]のマットブラックから一転シルバークロムを基調とした物に変更された。
2012年を持って日産とミシュランの2社が「プロジェクトは一定の成果を上げた」として離脱したのを受けて新たにブリヂストンタイヤを採用し、エンジンはエラン・モータースポーツがチューンしたマツダ製2リッターを搭載する。

-2013年はALMS・アメリカン・ル・マン・シリーズの最高峰であるLMP1クラスに編入、ドライバーはアンディ・メイリック／キャサリン・レッグ組。

-ALMS第8戦オースティンからはクーペバージョンに変更されており、オープンボディの本車はお役御免となった。
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