|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|タジマ|総排気量|---cc|PP|672|
|国籍|日本|最高出力|---PS/---|全長|5,500mm|
|カテゴリ|ラリーカー/PPIHC-エレクトリック|最大トルク|---kgfm/---|全幅|1,950mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|4WD|全高|1,360mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|EV|車両重量|---kg/50:50|
|内装|再現|PWR|---kg/PS|TM|1速(単速)|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.160,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|全項目チューン不可&br;駆動力配分の確認及び最高速・駆動力配分の調整不可|
-備考:ページ下部参照

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#ref(.jpg,nolink)
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//-車両解説
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#region(スペック・特徴について)
-サイズ以外のスペックは完全に不明であり、購入後に明かされる事もない。
--設定自体はされており、ガレージ内ソートにより900PS・1640kgと設定されている事が確認できる。
--ここから割り出されるパワーウェイトレシオは1.82kg/PSである。
#endregion
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#region(余談)
-この車両はEV車ながら燃費の消耗が早い。なので、[[スーパークラス>キャリアモード/スーパークラス]]のような燃料消費があるレースにはあまり向いていない。
#endregion
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