>このページは未完成です 重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|日産|総排気量|1,998cc|PP|416| |国籍|日本|最高出力|220PS/6,000rpm|全長|4,520mm| |カテゴリ|スポーツカー/ノーマルカー|最大トルク|28.0kgfm/4,800rpm|全幅|1,730mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,295mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,250kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.2,595,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Pearl White''|''Clear Silver''|''Super Black''|''Super Red''|''Green Pearl''| |''Deep Marine Blue Pearl(P)''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -[[S14シルビア>日産 シルビア K's エアロ (S14) '96]]の欧州仕様。 バンパーのデザインが欧州の道路法規の仕様に変更されてており、日本仕様とは違う雰囲気を出している。 ちなみに北米でも200SXというモデルはあったが、こちらはシルビアベースではなくルキノ((サニーがベースのクーペ。GTシリーズには一度も収録されてない。))がベースとなっている。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |