>このページは未完成です。
>未確認項目:モデル・内装・総排気量(ガレージ値)・最高出力(ガレージ値)・最大トルク(ガレージ値)・車両重量(ガレージ値)および配分・駆動力配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|HPA モータースポーツ|総排気量|---cc|PP|555|
|国籍|カナダ|最高出力|573PS/-rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|---mm|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|69.1kgfm/-rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|---mm|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|4WD(--:--)|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.64,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
-備考:

//#region(←カラーバリエーションを表示)
//|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
//|---|---|---|---|---|
//|---|---|---|---|---|
//#endregion
//↑カラバリがないのでCO
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)

//↓---:---

//#ref(.jpg,nolink)
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-HPAにとっては[[ステージ II R32]]に次ぎ、二台目のGTへの収録となる。

-SEMAグランツーリスモアワード受賞の特典として用意されているGTへの収録だが、二台目はHPAが初の快挙となる。彼らのレベルの高さが伺えるのではないだろうか。

-ちなみに実車はスイングアップドアに改造されている。
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