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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|RE雨宮|総排気量|654x2cc|PP|513|
|国籍|日本|最高出力|372PS/-rpm&br;(372PS/6,900rpm)|全長|---mm|
|カテゴリ|チューンドカー/デモカー|最大トルク|47.9kgfm/-rpm&br;(47.8kgfm/5,000rpm)|全幅|---mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|---kg(1,240kg)/48:52|
|内装|再現|PWR|3.33kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.10,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可|
|ディーラー|Cr.10,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|[[国内Aクラス・スターコンプリート>プレゼントカー#u68afade]]|チューン|>|>|ブレーキ・TM・マフラー・ターボ・ナイトロ・軽量化のみ可|
//-備考:

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#ref(雨宮μ過給圧上昇7 F.jpg,nolink)
#ref(雨宮μ過給圧上昇7 R.jpg,nolink)
#ref(雨宮.jpg,nolink)
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-伝説とも言える暴走族(自称)、雨宮勇美が作り上げたのは究極仕様ではなく、ユーザーが簡単に作れる仕様でのタイムアタックマシンである。
ボディもGTボディキットなどのワイドボディ化はせず、ノーマルボディに付けられるような簡素なエアロ。軽量化どころかオーディオまで搭載された室内。補機こそ強化しているが、エンジン本体は単にブーストアップしただけのライトチューン。ドライバーもプロではなく、単に速いお客であった草の池田が乗っている。
それでもSタイヤ(GT6的にはスポーツタイヤ・ソフト)で筑波59秒台を叩き出して、[[FD3S RX-7>RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02]]の素性の良さを証明して見せた。
-伝説とも言える自称暴走族、雨宮勇美が作り上げたのは究極仕様ではなく、ユーザーが簡単に作れる仕様でのタイムアタックマシンである。
-魔王号と言われながらも、チューンは最小限に止められており、ワイドボディ化はせずエアロも簡素なもの。軽量化も殆ど行われていない。
エンジン本体も補機の強化と、ブーストアップしただけのライトチューンに止められている。
それでもレースで培ったサスペンションセッティングと、アマチュアレーサーながらFDを熟知した池田氏の努力が合わさり、Sタイヤ(GT的にはSSタイヤ)で筑波59秒台を叩き出し、[[FD3S RX-7>RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02]]の素性の良さを証明して見せた。

-[[RE雨宮のオフィシャルサイト>http://www.re-amemiya.co.jp/]]に使用しているパーツ等の[[仕様DATA>http://www.re-amemiya.co.jp/retuden/new_car/d_fd_up_up_7.html]]が掲載されている。

-ディーラー等の車種名での英語表記は「RE Amemiya FD3S RX-7」となっている。
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