ヴィッツ RS ターボ '02 のバックアップの現在との差分(No.3)

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• ヴィッツ RS ターボ '02 へ行く。
  • 1 (2014-06-08 (日) 23:19:46)
  • 2 (2014-08-02 (土) 16:35:34)
  • 3 (2014-08-02 (土) 20:07:47)
  • 4 (2022-07-16 (土) 13:56:28)

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カスタム/チューン制限

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|1,496cc|PP|376|
|国籍|日本|最高出力|150PS/6,400rpm|全長|3,660mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|20.0kgfm/4,800rpm|全幅|1,660mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,485mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|980kg/60:40|
|内装|簡易|PWR|7.05kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,888,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Super Red V''|''Blue Metallic''|''Black Mica''|''Gray Metallic''|''White''|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-[[ヴィッツ RS>ヴィッツ RS 1.5 '00]]の1.5LモデルをベースにTRD製ターボをボルトオンしたグレードである。
ターボ以外にも専用サスペンションやインタークーラーなど走りのパフォーマンスを高める装備が追加されている。
1トンを切る軽量ボディに高出力ターボエンジンを搭載し、正にホットハッチの名にふさわしいマシンとなった。
収録モデルは後期型ベースのRSターボである。

-モデリスタ経由での特殊な販売車種の為、車両形式は「UA-NCP13-A(G・H)MVK」ではなく「NCP13-VLMJ(G・H)MV」となった(Gは3ドア、Hは5ドア)。

-3代目ヴィッツ ターボ コンセプトの開発者曰く、ヴィッツターボの中で最速はこの初代とのこと。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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