>このページは未完成です 重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|日産|総排気量|2,708cc|PP|571| |国籍|日本|最高出力|460PS/6,000rpm|全長|4,600mm| |カテゴリ|レーシングカー/JGTC-GT500|最大トルク|70.0kgfm/4,400rpm|全幅|1,885mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,220mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,100kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.75,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -2000年シーズン、NISMOからエントリーした1号車GT-R。ドライバーは影山正美とエリック・コマス。 -2000年モデルは見た目こそ[[前年モデル>日産 ペンズオイル ニスモ GT-R '99]]からあまり変更されていないが、エンジン搭載位置を更に奥に、低くするなどの改造が行われている。 -開幕戦の茂木で優勝し、ランキングトップで最終戦鈴鹿を迎え、70kgのハンデウエイトを搭載した本車両は予選10番手から5位に入るものの、2位表彰台を獲得した[[Castrol 無限 NSX>カストロール無限 NSX '00]]にポイントを逆転され、惜しくも3連覇はならなかった。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |