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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
分類 | 性能 |
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メーカー | ロータス | 総排気量 | 3,615cc | PP | 472 | 国籍 | イギリス | 最高出力 | 382PS/5,200rpm | 全長 | 4,763mm | カテゴリ | ノーマルカー/4ドアセダン | 最大トルク | 56.8kgfm/4,200rpm | 全幅 | 1,930mm | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,435mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,655kg/: |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,655kg/59:41 |
ディーラー | Cr.8,149,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.8,149,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
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カラーバリエーション |
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☆Imperial Green Metallic | --- | --- | --- | --- |
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- オペル・オメガ(正確にはヴォグゾール・カールトン)をベースとし、ロータスが独自のチューンを加えた車両。
3.6L直6ツインターボエンジンを積んでおり、382psを発生させる超過激な4ドアサルーンである。なんと、最高速は290km/h近く出る。
382PSを発生する3.6L直6ツインターボエンジンを搭載し、290km/h近い最高速を発揮する超過激な4ドアサルーンである。
- 1990年にデビューしたオメガ/カールトンは世界限定で950台販売され1992年に生産終了し、ドイツ・フランスといった欧州へ輸出された。
- ロータスが作ったクルマとしては珍しく、日本には殆ど輸出されておらず、国内での知名度はかなり低い。
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