|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|グランツーリスモ|総排気量|2,000cc|PP|728| |国籍|PDI|最高出力|---PS/---&br;(250PS/8,500rpm)|全長|4,399mm| |カテゴリ|レーシングカー/レッドブル Xシリーズ|最大トルク|---kgfm/---&br;(23.0kgfm/7,500rpm)|全幅|1,824mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,000mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|---kg(550kg)/46:54| |内装|再現|PWR|2.20kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.20,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可| |プレゼント|[[レッドブル X2014 ジュニア チャンピオンシップ>プレゼントカー#b0f87397]]|チューン|>|>|---| #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆紺|白|黄|赤|茶| |小豆|濃藍|---|---|---| #endregion ---- #ref(ジュニア.jpg,nolink) ---- -X2014シリーズの1台。Xシリーズの入門用と位置付けられた車両であり、性能的にはジュニアフォーミュラとしても知られるF3カーに近い。 ファンシステムはオミットされており、エンジンはコンパクトな2.0L直4自然吸気ユニットを搭載する。 ボディはシリーズの中で最も小さく、出力も控えめだが、軽量な車体と強力なダウンフォースによって高い戦闘力を発揮する。 -PPの関係でキャリアモードに使用可能ではあるが、参加可能なのが一部のスーパークラスと一部の国際Aクラスである。しかしライバル車は高ダウンフォース&高馬力のレーシングカーが多いので、低馬力の本車ではトップスピードで負ける事が多い。 -また、パワーリミッターを使用し、バラストを積めば更にキャリアモードで使用出来る範囲が広がるが、馬力が200ps以下になってしまう場合がある -PP650以下だと150ps以下になる事も… -次回作「グランツーリスモSPORT」の[[3月大規模アップデート>https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_3779653.html]]にて''復活収録''された。 --クラスは、VGT等と同じく"Gr.X"。 --本作のXチャレンジ同様、GTリーグに本車を使ったワンメイクレースイベント「レッドブルXジュニアシリーズ(アマチュアリーグ)」が登場した。 --ゼッケンが付くのは、リアタイヤのカバー部分。そこも考慮してリバリーすると良いかも。 ---- #region(派生モデルの解説) -前作GT5では、限定イベントでX2010 5Gという車が作られた。性能、ボディなどはほぼ同じである。 #endregion ---- |