>このページは未完成です 各ガレージ内スペック・車両重量・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限・カラーバリエーション |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|グランツーリスモ|総排気量|---cc|PP|582| |国籍|PDI|最高出力|50PS/---&br;(PS/,rpm)|全長|---mm| |カテゴリ|レーシングカート/PDIカート-125MT|最大トルク|---kgfm/---&br;(.kgfm/,rpm)|全幅|---mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|---mm(,mm)| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|---kg(,kg)/:| |内装|再現|PWR|.kg/PS|TM|-速/CVT| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.1.000,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| -備考:[[レーシングカート共通事項>車両の特徴#k2150596]]参照 #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |---|---|---|---|---| |---|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -[[レーシングカート 125>レーシングカート 125]]にトランスミッションを6速シーケンシャルに換装し、フロントブレーキを装着した超上級者向けモデル。 -基本性能は変わらないが、ミッションを換えたというだけあって、加速最高速共々大幅に向上している。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |