レーシングカート 100 SPL. のバックアップの現在との差分(No.2)

• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• ソース を表示
• レーシングカート 100 SPL. へ行く。
  • 1 (2013-12-09 (月) 19:59:40)
  • 2 (2014-01-08 (水) 01:54:14)
  • 3 (2014-02-02 (日) 16:19:21)
  • 4 (2014-02-24 (月) 05:09:15)
  • 5 (2014-02-28 (金) 17:52:28)
  • 6 (2014-03-30 (日) 11:00:41)
  • 7 (2015-11-03 (火) 15:17:41)

• 追加された行はこの色です。
• 削除された行はこの色です。

>このページは未完成です
カラーバリエーション

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---|
|国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|TB/NA/EV|車両重量|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|メーカー|グランツーリスモ|総排気量|---cc|PP|457|
|国籍|PDI|最高出力|---PS/---&br;(23PS/12,000rpm)|全長|---mm|
|カテゴリ|レーシングカート/PDIカート-100|最大トルク|---kgfm/---&br;(1.7kgfm/9,500rpm)|全幅|---mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|---kg(80kg)/45:55|
|内装|再現|PWR|3.47kg/PS|TM|1速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可|
|ディーラー|Cr.650,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可&br;ボディのホワイト部分は塗装したカラーリングによって変動する|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考：
-備考：[[レーシングカート共通事項>車両の特徴#k2150596]]参照

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
#endregion
----
#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
#ref(100 SPL.jpg,nolink)
----
-[[レーシングカート100>レーシングカート 100]] のコーナリング重視モデル...ではあるが、元を辿れば前作GT5で最初に収録されていた PDI レーシングカート100 である。名前を統一するにあたり、改名したと思われる。

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
-パイプフレームに塗装がされていなかったり、LEDを始めとする電飾品がなかったりと、他のカートとは異なる仕様となっている。
----
-車両解説

//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----