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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
分類 | 性能 |
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メーカー | フォルクスワーゲン | 総排気量 | 1,598cc | PP | 347 |
国籍 | ドイツ | 最高出力 | 125PS/6,500rpm | 全長 | 3,524mm |
カテゴリ | ノーマルカー/3ドアハッチバック | 最大トルク | 15.5kgfm/3,000rpm | 全幅 | 1,640mm |
モデル | 簡易 | 駆動形式 | FF | 全高 | 1,457mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 975kg/: |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 975kg/55:45 |
ディーラー | Cr.2,416,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.2,416,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
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カラーバリエーション |
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☆Tornadorot | Schwarz Uni | Blue-anthrazit Perleffekt | Reflexsilber Metallic | Ravennablau Metallic |
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- 1998年に登場したフォルクスワーゲンのコンパクトカー。
- 日本には2001年になってようやくデビューした。GT5には1.4LモデルとスポーツグレードGTI(本車)が収録されているが、これは日本で販売されたグレードがこの2つだったからだと思われる。
- 日本には2001年になってようやくデビューした。
GT6には1.4LモデルとスポーツグレードGTI(本車)が収録されているが、これは日本で販売されたグレードがこの2つだったからだと思われる。
ちなみにルポにはガソリンエンジン車とディーゼルエンジン車があるが、後者は日本では販売されず、GTにも収録されていない。
- ルポは2006年に生産終了、日本での後継車は2012年日本登場の「up!」となる。
- 本車のグレード「GTI」は、ゴルフでお馴染みのスポーツグレードで、6速MT、エンジンは1.6L直列4気筒DOHCを搭載し最高時速は205km/hを発揮する。
エクステリアにおいても、マフラーやホイール、バンパーの形状と色、ヘッドライトなどがGTI専用装備となっている。
なお、標準モデルは5人がけであるが、GTIは4人がけである。
- このGTIを利用して、GTIカップカーのみを使うワンメイクレース「ルポ GTI カップ」が開かれた。ただし、普通のGTIでは参戦できず、レース用装備が予め施されている前述のGTIカップカーを新たに購入する必要があった。