モンスタースポーツ SX4 ベースモデル '11 のバックアップの現在との差分(No.6)

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• モンスタースポーツ SX4 ベースモデル '11 へ行く。
  • 1 (2013-12-08 (日) 22:15:54)
  • 2 (2013-12-29 (日) 20:36:42)
  • 3 (2014-02-02 (日) 15:31:56)
  • 4 (2014-03-20 (木) 08:24:54)
  • 5 (2014-03-20 (木) 19:55:02)
  • 6 (2014-03-22 (土) 22:22:51)
  • 7 (2014-03-28 (金) 11:45:29)
  • 8 (2014-03-28 (金) 17:55:43)
  • 9 (2014-10-02 (木) 10:26:18)

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---|
|国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''|駆動形式|4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量/配分|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|メーカー|モンスタースポーツ|総排気量|3,071cc|PP|670|
|国籍|日本|最高出力|910PS/8,750rpm|全長|5,370mm|
|カテゴリ|ラリーカー/ベースモデル((PPIHC-アンリミテッド))|最大トルク|90.5kgfm/5,850rpm|全幅|1,960mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|4WD(45:55)|全高|1,580mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,090kg/51:49|
|内装|再現|PWR|1.19kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
|ディーラー|Cr.190,000,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ゼッケン変更可&br;ターボキットのみ可|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
|☆ソリッドホワイト|マットブラック|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
#ref(SX4パイクベース.jpg,nolink)
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-[[SX4 パイクスピークスペシャル>2011 モンスタースポーツ SX4 パイクスピークスペシャル]]のベースモデルバージョン。性能的な差はないが、ペイント及びゼッケン変更が可能となっている
-[[SX4 パイクスピークスペシャル>2011 モンスタースポーツ SX4 パイクスピークスペシャル]]のベースモデルバージョン。性能的な差はないが、ペイント及びゼッケン変更が可能となっている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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