分類性能
メーカー---PP---(---)全長---mm(---mm)
国籍---総排気量---cc(---cc)全幅---mm(---mm)
カテゴリ---/---最高出力---/-------rpm
(---PS/-------rpm)		全高---mm(---mm)
モデル高品質最大トルク---kgfm/-------rpm
(--kgfm/-------rpm)		車両重量/配分---kg(---)/--:--
ギャラリー対応駆動形式
吸気形式		---(--:--)/---トランスミッション-速
メーカールノー スポール総排気量1,998ccPP440
国籍フランス最高出力265PS/5,500rpm全長4,299mm
カテゴリノーマルカー/3ドアハッチバック最大トルク36.7kgfm/3,000rpm全幅1,848mm
モデル高品質駆動形式FF全高1,435mm
ギャラリー対応吸気形式TB車両重量1,387kg/63:37
内装再現PWR5.23kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.---カスタムペイント：-、ホイール交換：-、エアロ装着:-
ディーラーCr.3,850,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
プレゼント---チューン---
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メガーヌ.jpg
  • 2008年に登場した3代目メガーヌの高性能モデル。
    ベースのメガーヌは3ドアハッチバック、5ドアハッチバック、エステート、クーペカブリオレが用意されているが、
    ルノー スポールは3ドアハッチバックのみが用意された。
  • このトロフィーという名が冠された本モデルは2011年に500台限定で販売された。
    しかし予想を超える人気だったために注文が殺到し、最終的には1000台が販売されたという。
    そのうち、日本に割り当てられた台数は僅か30台で、販売もルノー スポール認定店だけだった。
  • エンジンは250馬力から265馬力にパワーアップされ、スリット入りブレーキディスク、19インチの大径ホイール等が装備されている。
    また、ドアに「TROPHY」のステッカーが貼り付けられているのも特徴。
  • ルノーはこのクルマでニュルブルクリンク北コースのタイムアタックに挑戦し、当時のFF車最速記録である8分7秒97を記録した。
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      +  ニュル量販FF最速争い
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        +  派生モデルの解説
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