|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ルノー スポール|総排気量|1,998cc|PP|414| |国籍|フランス|最高出力|224PS/5,500rpm|全長|4,235mm| |カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|30.6kgfm/3,000rpm|全幅|1,775mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,450mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,400kg/61:39| |内装|再現|PWR|6.25kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.4,100,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可/| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''Mercury''|''Ultra Red''|☆''Ultra Blue''|''Deep Black''|---| #endregion ---- #ref(メガーヌ.jpg,nolink) ---- -[[2代目メガーヌ>メガーヌ 2.0 16V '03]]をベースにルノースポールがチューンした高性能モデルである。ルノースポールを略してメガーヌRSと呼ばれることもある。 ルノースポールはルノーグループの子会社だが、開発はディエップにあるルノースポール本社で行われる。 そのためか「ベース車とは違うメーカーで作られたかのように乗り味が違う」と評価されることが多い。 -2.0LのDOHCターボエンジンは224psを発揮し、それに合わせてサスペンションや外観、内装などがモデファイされている。 日本では左ハンドルの3ドアと右ハンドルの5ドアが導入され、組み合わされるトランスミッションは6MTのみである。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |